本帖最後由 groom1002 於 2020-6-2 19:21 編輯
隨時拖到2021第一季先得, ps:有冇九廣通/直通車參與測試,以模擬將來直通車/東鐵用新訊號狀況
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groom1002 發表於 2020-6-2 19:10
隨時拖到2021第一季先得, ps:有冇九廣通/直通車參與測試,以模擬將來直通車/東鐵用新訊號狀況
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網上睇片好似唔覺有
都係得MLR同埋1141B |
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R-train 2015年開始交貨，試車試左五年都仲未正式載客，買黎擺同埋試車… |
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相信市區線堆垃圾強國青島啤會擺仲耐，除時擺夠10年
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可能Q會裝舊信號呢 
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最新個消息話未知幾時可以搞掂姐係真係除時放到可以MLR
感覺R-train到港既新聞好似已經隔左幾個世紀前咁，但部車係依幾個世紀內剩係一味試車
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本帖最後由 hkitalk.media 於 2020-7-5 16:25 編輯
額外行車可靠性測試已延長至2020年第三季，視乎試車的情況，混跑日期暫定延至9月中旬甚至2020年第四季。
下圖由hkitalk.media小編加上
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評分
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等到個個用BNO移晒民去英國就差唔多出黎載客架啦
而家終於明點解港鐵要減去9卡，原來已經預計到未來人口會下降
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tonyng 發表於 2020-7-4 23:39
額外行車可靠性測試已延長至2020年第三季，視乎試車的情況，混跑日期暫定延至9月中旬甚至2020年第四季。
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話說台鐵嗰批emu900預計今年年底正式載客，唔知會係港鐵r-train正式載客先定係emu900正式載客先呢？
如果係emu900先，咁台鐵性格應該好過港鐵好多，港鐵要好好向佢學習 |
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3asv166@w3 發表於 2020-7-6 12:52
話說台鐵嗰批emu900預計今年年底正式載客，唔知會係港鐵r-train正式載客先定係emu900正式載客先呢？
如 ...
台鐵又系車同信號一齊換? |
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樓主
