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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) 東鐵9卡/12卡車混跑計劃 (臨門再延期)
開啟左側

東鐵9卡/12卡車混跑計劃 (臨門再延期)

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peterho0907 發表於 2020-4-19 17:56 | 顯示全部樓層
AlexLee 發表於 2020-4-17 16:42
應該係就番頭等而唔係用「最北」嚟形容?
畢竟有啲站個月台長過12卡(例如大圍站) ...

係,MFO期間,就返頭等位置係主要原因之一,方便頭等乘客在相近位置等車

因此南行9卡車中的第6卡頭等車廂和12卡車的第9卡頭等車廂相對,
即9卡車的第1卡停在12卡的第4卡位置
北行9卡車的第4卡頭等車廂和12卡車的第4卡頭等車廂相對,
即9卡車的第1卡停在12卡的第1卡位置

月台長度唔係我想講,是以現時停車位置作比較
s20131417 發表於 2020-4-19 19:51 來自手機 | 顯示全部樓層
新聞稿出咗,不過中文版首次提及MFO,但係啲圖只係寫「indicative」,月台標貼仲要用返返新工程前嘅圖…
HU6455 發表於 2020-4-19 19:57 | 顯示全部樓層
peterho0907 發表於 2020-4-19 17:56
係,MFO期間,就返頭等位置係主要原因之一,方便頭等乘客在相近位置等車

因此南行9卡車中的第6卡頭等車 ...

其實新車頭等會開邊度門??? 因為新車同舊車頭等車門係唔對位
s20131417 發表於 2020-4-19 20:10 來自手機 | 顯示全部樓層
AlexLee 發表於 2020-4-16 18:27
佢個Range都幾大下...

其他都係廢話咁濟...

點樣呢?
1. 廢吹新R車特點(DRM、車廂連接位display),無新意
2. 車務營運總管黃生將內部MFO概念爆咗出嚟,仲要再講多次「突出標示牌(prominent signage)」、「清晰PA」同「額外SA」,最後再講「提早多謝乘客喺工程關鍵期間,幫到佢哋嘅合作態度」
3. 硬吹EAL過海優勢(快、直接而方便)

另外,留名等睇MFO之前/期間中招(因為喺準備期間都預咗有「不可預見的磨合問題(teething problems)」,縱使公司已經有後備plan)

順帶一提,旺角東同紅磡站之間軌道重置工程預計今年Q3完成(亦為公司前提目標)
AlexLee 發表於 2020-4-20 00:47 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 AlexLee 於 2020-4-20 01:14 編輯
s20131417 發表於 2020-4-19 20:10
點樣呢?
1. 廢吹新R車特點(DRM、車廂連接位display),無新意
2. 車務營運總管黃生將內部MFO概念爆咗出 ...

內部MFO概念所指嘅係?

其實聽得佢記者會都預咗佢全程吹水
都係諗住有個細啲嘅Range(例如幾多月底)甚至確切日期
睇嚟係我期望太高
同埋佢講到「只可以容納9卡車...」
遲啲話加到10卡嗰陣都唔知佢點樣兜

話說新聞稿入面話重置工程係Q3開始喎
到底Q3係開工定係完工㗎

AlexLee 發表於 2020-4-20 00:54 來自手機 | 顯示全部樓層
HU6455 發表於 2020-4-19 19:57
其實新車頭等會開邊度門??? 因為新車同舊車頭等車門係唔對位

路邊社消息係開D/U2
姐係對應番普通等嘅D/U4

不過紅磡月台月台個位對正扶手電梯
都幾窄下
可能都係照番宜家排隊個位
開門先放啲客去上車
AlexLee 發表於 2020-4-20 01:05 來自手機 | 顯示全部樓層
s20131417 發表於 2020-4-19 19:51
新聞稿出咗,不過中文版首次提及MFO,但係啲圖只係寫「indicative」,月台標貼仲要用返返新工程前嘅圖… ...

補番條Link:
中文版:
https://www.mtr.com.hk/archive/corporate/en/press_release/PR-20-029-C.pdf

英文版:
https://www.mtr.com.hk/archive/corporate/en/press_release/PR-20-029-E.pdf
(都幾好笑,中文版網頁係Link咗去英文嘅新聞稿度

月台改善工程前嘅相改都唔係啲咩大問題

不過個箭咀好似唔係好Show到
個擺位可以點樣解決門位唔同嘅問題
尤其1/5門個距離最大...

同埋都想知宜家Show四班車嘅PIDS
畫面個底色係藍白相間
真係好好奇遲啲點睇
淺藍底配淺藍「9卡」字樣
驗眼咩大佬

AlexLee 發表於 2020-4-20 01:11 來自手機 | 顯示全部樓層
s20131417 發表於 2020-4-19 19:51
新聞稿出咗,不過中文版首次提及MFO,但係啲圖只係寫「indicative」,月台標貼仲要用返返新工程前嘅圖… ...

用曬蝗語咁想點
「運營」唔係大陸講法嚟㗎咩
香港用「營運」架嘛

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peterho0907 發表於 2020-4-20 20:02 | 顯示全部樓層
HU6455 發表於 2020-4-19 19:57
其實新車頭等會開邊度門??? 因為新車同舊車頭等車門係唔對位

近北行車頭個對門
DIH 發表於 2020-4-20 21:39 | 顯示全部樓層

關於門位,而家黃線至車門之間的距離都好闊,將來見到部車門位唔同,自己打斜過去應該問題不大。
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