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樓主: FBI2

[經歷分享/報告] 關注巴士公司濫開紅館散場線

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發表於 2019-1-11 09:36 | 顯示全部樓層
ky927 發表於 2019-1-11 09:28& u( g. g" Q% N7 Z8 X
我又覺得當補償鐵路開通對巴士嘅影響掛。
4 U* a, q) I0 M4 N7 r8 e1 O) M. ^' `
5 l# F  V% _1 w. M% A9 u0 @日光日白就唔俾開啫,咁你夜晚又唔影響路面,咁咪俾你開掛

& o0 n# N7 U0 Y/ Y. I, ]. \紅館對出食班Uber老師車等客唔入停車場重阻路。
. K( L- M. A8 R- ]) C5 f
5 O0 Z& J% n5 g' c1 D% C) {
香X仔小巴-無障礙社會的破壞者 專蝦老弱 輪椅客唔該行400米

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 樓主| 發表於 2019-1-11 09:41 來自手機 | 顯示全部樓層
053h4 發表於 2019-1-11 09:01
! {$ T5 p, n6 e& o" n. r: w寧願死等10分鐘一班的巴士,都唔上貴線,問題就應該正視。2 w$ m* D3 Q/ Y( b4 }3 B" Q

/ K8 s. Z- |3 x另外,早就指出5X繁時識企人,非繁吉車遊街, ...
% b  h4 D9 h6 `
18P非繁客量四成

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 樓主| 發表於 2019-1-11 09:43 來自手機 | 顯示全部樓層
巴士的膠 發表於 2019-1-11 09:366 F3 V7 O: j* V8 ~0 K; b- B
照睇可能係45R,經旺角、深水埗、美孚、荔枝角,屈里數玩埋荔景、葵盛掃埋上上葵?
/ k( w9 U# Q3 [
! i: w' O8 ~  `3 Y* H20R唔夠客可以行下路 ...

7 F, a/ d. R0 b$ u& V* k20R可考慮兜黃埔,海逸,庇利街出番上路,咁都仲有d用

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發表於 2019-1-11 09:43 | 顯示全部樓層
本帖最後由 053h4 於 2019-1-11 09:46 編輯 & d$ e/ X% i3 e. X8 ^
8 ]& l. M1 E+ c) [2 q
錢就無人覺得多,但某D去大海新填地直巴所謂越做越多客,其實報數比運吉申請配額?最少部分班次唔見得係越做越多客,分佈問題唔知。
$ `+ r3 r2 M3 E9 }
" A6 r1 K& y9 Y  \0 ~. LA車幾時可以條條入機場,NA21開全晚,咪插個NA21牌做不經尖沙咀旺角班次。+ Y4 \5 l- I( V' |7 I9 t7 {8 ^
0 m- n# o! r1 G2 Y- S
今時今日機場車因為酒店佈局同,本地乘客大增需求都唔同,但個間公司做左廿年都唔重組。$ Z' e( _# j6 r( O
! d4 ~' b# O, V+ U9 u3 ?" n3 T+ e
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 樓主| 發表於 2019-1-11 09:48 來自手機 | 顯示全部樓層
巴士的膠 發表於 2019-1-11 09:368 X4 \: W- c( h( K
照睇可能係45R,經旺角、深水埗、美孚、荔枝角,屈里數玩埋荔景、葵盛掃埋上上葵?
4 M, n! c: k: I
4 N5 E, p( m% D4 L20R唔夠客可以行下路 ...

, |/ S3 f* }/ J  p. H) [' {聽聞想開12R和45R,但未批

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發表於 2019-1-11 09:52 | 顯示全部樓層
對比紅磡,港珠澳人工島先係關注重點。本身區區A車入機場叫停係咩事叫停?
( Z! O. Q4 }- X+ h- j3 \% o( Z" ~" p& |9 r+ ~0 P! L
紅磡D搵食車純粹係增加存在感,紅磡個一兩班車搵得幾多,港珠澳幾時批"新線" 入去先係重點,係咩事後對拉倒到而家都未明。2 u( J9 Z3 B/ M; ^
; P% z3 M# P, E9 ~
我見A33X 係港珠澳落客人數遠高於離間屯門的乘客量,唔家咩情況?
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發表於 2019-1-11 10:10 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 053h4 於 2019-1-11 10:35 編輯 ) i3 w2 [; s$ A3 U' D) W+ b- \) O) N5 B
FBI2 發表於 2019-1-11 09:48
( V- V7 G: x* V+ P聽聞想開12R和45R,但未批

% t  I- n5 A6 a# F12R,42R服務範圍少極都會遠遠大過701R, 停多個點就拉多10個8個客。對家係九龍新界都只係一個Niche Market, 劃條線稍為唔係服務範圍本身無站牌,都會有人衝出離反對4 F2 j: w3 P7 K" h# t) z

7 ^8 @% D5 U3 N, `新城一家親有人話專利唔係一家親,701R富榮都未必有資格停。0 g/ w, }4 P6 m7 ~# T1 I' g
# a; z3 Z" [/ h- ]; s! a9 u; M9 j
前面有人講到救護學院特別服務新城無站柱點解可以開,都知其他營運商諗緊咩。九巴心聲應該都係咁。

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發表於 2019-1-11 10:18 來自手機 | 顯示全部樓層
FBI2 發表於 2019-1-11 08:04
( Y% w9 b# [; m! h* L聽聞九巴想開多兩條,其中一條用來打701R,希望運輸署正視,拒批重疊路線開辦。 ...

8 s% e1 R3 H; v6 c跟112去旺角,蘇屋?

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發表於 2019-1-11 10:54 | 顯示全部樓層
FBI2 發表於 2019-1-11 07:43
. P7 S& y' @* G+ k7 e! L* |3 @; J& P私處兩線一車都有廿幾三十個客,20R除了第一天外,次次得幾個客。
* N1 j3 a( Z1 z; v; h7 ^$ o
你話 20R 無用,我同你諗啱啱相反。
7 W* j: M! J( T7 c講真依家兩間公司玩緊插旗戰,規則似係鬥快多過鬥地區專營權,如果再慢吞吞就大鑊。9 D6 d% ~6 I8 g! \( \
反正維港以北,新創建地頭先得果將南、西九同啟德,依家開完三條線之後都插夠啦,計埋總站線較多果個蘇屋已經有餘。
. z7 C2 M  @7 \2 C% Y7 g( |: m原理同玩大富翁一樣,一開始買塊貴地仲要無咩人經過,咁係咪唔買? 當你本身已經無咩地可以選擇果陣,打死都買一兩塊之啦,之後再收租都未遲。同樣道理,啟德都未開始發展。& ^3 k; {4 B: o% R" Y
如果城記唔開 20R,俾九記開完 224R 之後,日後想開線就難了。) r% s  n5 Z7 u3 o
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發表於 2019-1-11 10:59 | 顯示全部樓層
DC3938 發表於 2019-1-11 10:18) f( f: `* w) g
跟112去旺角,蘇屋?
) A+ j3 J& U" p7 S4 e( o- N. C
用另外兩條 R 線比較下咪知。
4 {1 ]% B$ l- C- l1 m215R 個做法係油塘調一次頭,過咗安泰後再調多次頭。8 U4 }8 P+ b' L5 v5 k
224R 個做法係唔停站衝入去對家總站,用特快方式搶客。# @% f& U# {  Z' d, V7 y' I- ~) G
如果按 215R 里數計,打開地圖,我估條 12R (假設特工係講緊 12 分支而唔係 12A 分支) 會 (利申先純粹靠估):0 [' |' M; ?3 |. J2 [; Y1 H* G
跑公路直落碧海藍天,然後轉入青山道,最後上石硤尾。石硤尾點走我唔知,但用 215R 式走法,可以係先上南昌街,行歌和老街入又一城,最後用 702 走線落南山邨。6 q7 S8 d: Q/ V9 n) J2 I6 M) H

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