其實香港長者半價,法例上係必須長者卡才可以,只是巴士公司和港鐵沒執行,是營運者錯誤 |
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政府夠膽提升申領長者綜援嘅年齡下限,照板煮碗提升長者半價嘅受惠年齡咪得囉 |
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話雖如此,城巴報站機都有出
「本公司穿著制服的職員有權……」
就算站務或外勤
人員唔怕野蠻人
(我強調絕不應由
車長執行)始終也是
用多咗人力資源,況且
貴線短搭本來就係對巴士
公司有利,我相信港鐵成功
截獲濫用者嘅比例都好低。 |
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S3BL343@66 發表於 2019-1-20 23:41
阿版友可唔可以做下功課先出黎講野
手機版禁錯左
「專營巴士公司早於一九九三年起,藉「長者票價優惠計劃」為長者提供半價優惠。在該計劃下,專營巴士公司可獲豁免每年的車輛牌照費和發還政府土地的租金,以協助他們引入或繼續提供長者票價優惠。換言之,專營巴士公司向政府繳交的租金均可獲發還」
https://www.info.gov.hk/gia/general/201812/12/P2018121200219p.htm |
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咁文件末端呢句係咪即係推翻咗
註二︰在二○一二年推出的「政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」下,專營巴士公司只會獲發還二元票價與半價優惠間的差額,專營巴士公司仍需承擔其因在「長者票價優惠計劃」提供長者半價優惠所招致的餘下的票務收入差額(即全費及半價優惠間的差額)。
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「專營巴士公司可獲豁免每年的車輛牌照費和發還政府土地的租金,以協助他們引入或繼續提供長者票價優惠」
即係:如果每年嘅長者車資收入係多過專營巴士公司suppose要交嘅牌費同租金,巴士公司係有賺
3) 「專營巴士公司只會獲發還二元票價與半價優惠間的差額」
即係:巴士公司會繼續收到半價優惠票價嘅全數車資
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