[路線計劃/RPP]
2019 - 2020 年度南區巴士路線計劃
[複製鏈接]
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唔做密班次, 根本無得同小巴玩....
新巴又想自殺?!
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The Designer
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小巴有留後就會執到客。
另外按新巴數字推算現有4X一日都應該有四千幾客，唔係細數目。
如果民意要咁改，唔該4號10-19華富開加番密到15分鐘一班。
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簽名被屏蔽
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巴士公司唔想4/4X回程拖卡
抽走4X去做其他客源,佢係有賺
但居民唔會咁睇,回程班次少左一半
去程10分鐘一班,回程20分一班,咩道理?
網上有人做過新走線比較
結果係4X新建議行法,交通暢順下仲慢過30X
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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kay 發表於 2019-1-31 10:09
巴士公司唔想4/4X回程拖卡
抽走4X去做其他客源,佢係有賺
但居民唔會咁睇,回程班次少左一半
個人睇好4X改唔成, 反正4X成4000幾人佢話用4部車又唔洗蝕，改動目的又唔係交數，間接証明唔會快左，重要搶同行生意。係南區點會過到。
不過西區會以碼頭有車去堅尼地城，堅尼地城較平低地台巴士去瑪麗醫院，力撐就真。 |
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唔反對有新服務
但唔好搵其他人笨
如果巴士公司有返D GUTS
呢頭拎590車跑18,不如諗下復辦43X
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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本帖最後由 053h4 於 2019-1-31 11:49 編輯
復辦43X 有得諗下, 以碼頭做循環點, 不過我諗要用諸如43M 經華富後直出香港仔, 西區搵三部車咁, 43M減一車 |
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簽名被屏蔽
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本帖最後由 053h4 於 2019-1-31 12:44 編輯
nwfb1001 發表於 2019-1-31 09:32
N8X延長個時又唔見你咁講
據我了解N8X係拉長後西區客量唔掂。 |
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