35A vs 35X

miklcct 發表於 2019-2-14 22:58
架車埋站落咗客，即係唔再客滿啦，咁唔開前閘嘅話即刻投訴。

真係好睇個別司機做法。
早前有師兄分享過40長荔街特車尾班的司機就算未企得太滿都會直接中線飛站走人。我自己也碰過一些比較好的司機肯開門給乘客嘗試上車，例如68A，249x，290A...尤其班次比較疏的路線。

司機埋站唔開頭閘呢樣我今年已經投訴過幾次，我搭嗰條線基本上繁忙時間係必客滿嘅，係靠落幾個先至旨意有得上。

miklcct 發表於 2019-2-15 08:38
司機埋站唔開頭閘呢樣我今年已經投訴過幾次，我搭嗰條線基本上繁忙時間係必客滿嘅，係靠落幾個先至旨意有得 ...

如果情況持續，尤其班次不密及真係多人搭既線，針對性地投訴或會有改善。

師兄你投訴完，回覆和最後情況如何？係那條線那些站位？

miklcct 發表於 2019-2-14 18:47
35X唔係全日服務，限時限刻先有得搭，唔啱時間咪焗搭35A

樓主個 case 關咩全唔全日服務事？黃昏 6 點幾，即係 35X 嘅服務時段內。

其實你係對手或者把口快過個腦，定根本冇腦可用？

35X 只係對石蔭吸引
收貴一蚊，我不如搏 35A 長沙灣道冇人落飛站

arfung 發表於 2019-2-15 12:31
如果情況持續，尤其班次不密及真係多人搭既線，針對性地投訴或會有改善。

師兄你投訴完，回覆和最後情況 ...

我投訴開970／970X高樂花園

唔只要停車開門，仲要呼籲乘客企入啲先係

35x只係去石蔭快，去石籬只係快5分鐘仲要收貴1.1 ，去打磚坪街附近都要搭返35A，根本唔會死等甘疏的35X

hk20020062 發表於 2019-2-15 13:57
35X 只係對石蔭吸引
收貴一蚊，我不如搏 35A 長沙灣道冇人落飛站

我都係甘諗，可惜深水埗長沙灣沿途各站經常有人落，尖東去深水埗長沙灣無左41A後只剩35A，一係行去紅隧或麼地道

幾次不幸搭到企位車 只要肯擠入去 落車門打後既位置真係空曠到呢。。。。。  如果咁講 35a喺35x開既時候咪縮去旺角/太子/大角咀開囉