[路線消息]
城巴將會申請 608 號線港島總站遷往筲箕灣
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如果九龍區客源狹窄,港島區幾快都冇用,理得佢柴灣上定西灣河上。似乎好多人仲未搞清楚608衰乜…… |
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密切關注耀東、筲箕灣、西灣河巴士服務
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我支持608入愛秩序灣,唔夠客就要擴闊服務範圍,而且呢區咁耐以來未有東隧線服務,我覺得需要入
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密切關注耀東、筲箕灣、西灣河巴士服務
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或者可以跟720咁行,不過較迂迴,但電車路又能兼顧
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密切關注耀東、筲箕灣、西灣河巴士服務
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受限於啟德D 爛鬼道路設計,拉去土瓜灣無乜吸引力,改去其他地方都係死,做埋都未必夠額外成本
就算啟德起緊既樓入晒伙,九龍果邊仍係兩繁客為主,都可以預期繁時港島果邊有特快,繁時law
非繁唔飛得幾多地方,最多飛走鰂魚涌,但客量還客量,去到區會係另一回事黎,搞下D 路好過啦
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搞路易d定搞線易d?人地移船就磡,你就移磡就船……
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密切關注耀東、筲箕灣、西灣河巴士服務
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試過喺非繁忙時間喺鰂魚涌搭608去翔龍灣
全程車程需要約40-45分鐘
同搭106時間唔差太多
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以上回應,是否可行?是否合適?
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唔出奇,啟德晴朗+天寰果度花咗起碼15-20min
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密切關注耀東、筲箕灣、西灣河巴士服務
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水唔係咁吹的。
誠然,613同608客量算唔上標青,後者更係可以用慘淡來形容(特別係非繁)。
不過,606呢?
非繁坐滿窗口位?
無論我係東隧口、QB定觀塘,都無乜點見過喎。
仲有喎,你話613、608慘淡,但唔好唔記得,呢兩條線開到深夜喎。
606呢?對唔住,想載空都載空唔到,因為8點已經尾車。
同埋,就算俾你架606非繁載到40人,so what?
扣返將來606X全日後,食哂柴小、筲耀西堆客,QB、太古得返20人,點頂?
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咁講,前幾頁Brain兄提出的方案,我覺得係無問題的。
你想要條606服務觀塘 <-> 太古、QB嘛?
得,咪俾條循環線,用最少的資源來做囉,仲可以避開電照街萬年塞。
不過,我都要好老實講,呢條線好可能只係過渡階段的路線,
因為單單觀塘道 <-> 太古、QB,真係support 唔到全日線。
最後過多幾年,咪又係俾巴士公司提出話要cut 非繁。
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古生死左,大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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