建議開辦全日特快路線902，經西隧來往港島東

為了加強港島東及西九龍的聯繫，方便兩邊居民來往對岸的商業區，我建議從102線抽調車輛分拆出一組全日特快西隧路線902，並附設繁忙時間路線902P及902S，途經中環灣仔繞道來往美孚及筲箕灣。預計乘搭此路線來往深水埗及北角之間將比使用鐵路服務更快，對於大角咀來往東區而言更加會比其它方法有明顯優勢。

902線來回均途經美孚、長沙灣（長沙灣道）、深水埗（南昌街）、大角咀（聚魚道、深旺道），然後經西隧及中環灣仔繞道直達北角、鰂魚涌（英皇道）、西灣河（筲箕灣道）、愛秩序灣及筲箕灣。至於繁忙時間路線902P及902S則提供來回繁忙時間雙向服務。902P服務西九龍居民來往港島商業區，於九龍改經西九龍填海區（海麗邨至維港灣）而不經深水埗，而902S服務耀東邨居民來往九龍商業區，於港島改經耀東邨而不經愛秩序灣、鰂魚涌及北角。

詳情如下：

902 美孚 → 筲箕灣
$10.4
1 美孚
（長沙灣道）
2 荔枝角站
3 昌華街
4 長沙灣站
5 東京街
6 欽州街
7 北河街
（南昌街）
8 基隆街
9 醫局街
（聚魚道、深旺道）
10 港灣豪庭
（海輝道、連翔道）
$9.8
11 西區海底隧道
（西區海底隧道、干諾道西天橋、林士街天橋、中環灣仔繞道、東區走廊、糖水道、渣華道）
$6.1
12 琴行街
13 北角消防局
（英皇道）
14 北角官立小學
15 新威園
16 船塢里
17 太古城中心
$4.8
（筲箕灣道）
18 太安樓
19 海晏街
20 愛秩序灣道
（愛秩序灣道）
21 愛賢街
22 筲箕灣

902P 美孚 → 筲箕灣（上午服務）
$10.4
1 美孚
（長沙灣道）
2 荔枝角站
3 昌華街
（興華街）
4 碧海藍天
（深旺道)
5 發祥街西
6 富昌邨
7 港灣豪庭
（海輝道、海帆道）
8 維港灣
（海帆道、海輝道、連翔道）
$9.8
9 西區海底隧道
（西區海底隧道、干諾道西天橋、林士街天橋、中環灣仔繞道、東區走廊、糖水道、渣華道）
$6.1
10 琴行街
11 北角消防局
12 北角官立小學
13 新威園
14 船塢里
15 太古城中心
$4.8
（筲箕灣道）
16 太安樓
17 海晏街
18 愛秩序灣道
（愛秩序灣道）
19 愛賢街
20 筲箕灣

902S 美孚 → 筲箕灣（下午服務）
1 美孚（長沙灣道）
2 荔枝角站
3 昌華街
4 長沙灣站
5 東京街
6 欽州街
7 北河街
（南昌街）
8 基隆街
9 醫局街
（聚魚道、深旺道）
10 港灣豪庭
（海輝道、連翔道）
$9.8
11 西區海底隧道
（西區海底隧道、干諾道西天橋、林士街天橋、中環灣仔繞道、東區走廊）
$4.8
（太安街）
12 鯉景灣
13 西灣河站
（耀興道）
14 東欣苑
15 東熹苑
16 東熹苑逸熹閣
17 耀東邨耀華樓
18 耀東邨
19 耀東邨耀興樓
20 耀東邨耀貴樓
21 筲箕灣廣場
（筲箕灣道）
22 南安里
23 筲箕灣

902 筲箕灣 → 美孚
$10.4
1 筲箕灣
（愛賢街）
2 愛蝶灣
（東喜道）
3 峻峰花園
（筲箕灣道）
4 新成街
5 海晏街
6 西灣河文娛中心
7 太富街
（康山道）
8 康怡廣場
（英皇道）
9 寶峰園
10 新威園
11 民新街
12 健康村
$9.8
13 健威花園
14 琴行街
（糖水道、東區走廊、中環灣仔繞道、林士街天橋、干諾道西天橋、西區海底隧道）
$6.1
15 西區海底隧道
（連翔道、海輝道、深旺道）
16 聚魚道
（聚魚道、南昌街）
17 醫局街
18 汝州街
（長沙灣道）
19 北河街
20 怡閣苑
$5.5
21 貿易廣場
22 長荔街
23 美孚

902S 筲箕灣 → 美孚（上午服務）
$10.4
1 筲箕灣
（筲箕灣道）
2 新成街
（耀興道）
3 筲箕灣廣場
4 東盛苑
5 耀東商場
6 耀東邨耀華樓
7 東熹苑景熹閣
8 興東邨
9 太寧街
（太康街）
10 太康樓
（東區走廊、中環灣仔繞道、林士街天橋、干諾道西天橋、西區海底隧道）
$6.1
11 西區海底隧道
（海輝道、連翔道）
12 聚魚道
（聚魚道、南昌街）
13 醫局街
14 汝州街
（長沙灣道）
15 北河街
16 怡閣苑
$5.5
17 貿易廣場
18 長荔街
19 美孚

902P 筲箕灣 → 美孚（下午服務）
$10.4
1 筲箕灣
（愛賢街）
2 愛蝶灣
（東喜道）
3 峻峰花園
（筲箕灣道）
4 新成街
5 海晏街
6 西灣河文娛中心
7 太富街
（康山道）
8 康怡廣場
（英皇道）
9 寶峰園
10 新威園
11 民新街
12 健康村
$9.8
13 健威花園
14 琴行街
（糖水道、東區走廊、中環灣仔繞道、林士街天橋、干諾道西天橋、西區海底隧道）
$6.1
15 西區海底隧道
（連翔道、櫻桃街、海輝道）
16 浪澄灣
（深旺道）
17 聚魚道
18 南昌邨
19 富昌邨
$5.5
20 東京街西
21 海麗邨
（寶輪街）
22 美孚

建議時間表如下：

902線美孚開出
每日
06:05 - 23:05 20

902P線美孚開出
星期一至五
07:55、08:15

902S線美孚開出
星期一至五
17:55、18:15

902線筲箕灣開出
每日
06:05 - 22:05 20

902P線筲箕灣開出
星期一至五
18:15、18:35

902S線筲箕灣開出
星期一至五
07:55、08:15

預計行車時間：
美孚來往深水埗：11分鐘
深水埗來往大角咀（港灣豪庭）：8分鐘
大角咀（港灣豪庭）來往北角：15分鐘
北角來往筲箕灣：22分鐘
全程約56分鐘。

配合此路線開辦，102、102P線須削減全程班次，並增加旺角短途班次以抽調巴士行走902、902P及902S線。

102、102P線須削減全程班次？
你當紅隧班火車轉車客死o架?

kmb71k 發表於 2019-2-18 21:15
102、102P線須削減全程班次？
你當紅隧班火車轉車客死o架?

減全程班次，同時加旺角班次關火車客咩事？只係旺角以北少咗102。

其實行西隧唔一定快左，朝早962/9C去到鰂魚涌都講緊15-20分鐘車程，紅隧因爲路程短，時間唔差幾多。反而西九龍填海區去東區就有得諗，但當年914A都過唔到區議會

巴士的膠 發表於 2019-2-21 15:10
其實行西隧唔一定快左，朝早962/9C去到鰂魚涌都講緊15-20分鐘車程，紅隧因爲路程短，時間唔差幾多。反而西 ...

紅隧日間大部分時間塞車，不過只做西九龍填海區去東區非繁未必夠做，所以全日線點都要行返深水埗。另外建議中902除改行西隧外，亦都飛走天后至炮台山，會比102快唔少。

hihihi 發表於 2019-2-24 19:51
海邊非繁好似冇乜客，可唔可以改做九龍區走線跟905？做旺角>北角/以東特快 ...

所以全日車要行到深水埗（我建議行到南昌街為止）先出大角咀填海區（深水埗非繁有客）。

但問題係如果行埋到旺角先出海旁上公路，重要塞西洋菜街黑洞，咁兜法已經肯定慢過102P啦，既然已經行到亞皆老街唔爭在直插埋紅隧，做102P全日好過。

miklcct 發表於 2019-2-19 09:16
減全程班次，同時加旺角班次關火車客咩事？只係旺角以北少咗102。

平時102/P最多就係紅隧客
走去減102/P班來成就你條902?
你想102/P比沙甸魚更沙甸?

kmb71k 發表於 2019-2-24 22:45
平時102/P最多就係紅隧客
走去減102/P班來成就你條902?
你想102/P比沙甸魚更沙甸?

係減全程班次，同時加返旺角短途班次補數，經紅隧嘅車唔會少咗

講真, 最重要既係102P全日(北行最好更快上橋)