預計結局會同之前的 6X 一樣, 除非改路變真特快
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以為美孚開出直上西九龍走廊,再在太子道西落來,原有路線往九龍城碼頭 |
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ricky619 發表於 2019-2-28 14:03
預計結局會同之前的 6X 一樣, 除非改路變真特快
深水埗起計已經行緊最快走線 |
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跟紅van一樣，過幸俊苑直上西橋好過啦，經旺角一樣塞車。
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前荃葵青區居民
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深水埗打後就要半特快啦, 仲要停旺角.
應該行界限街, 窩打老道, 公主道, 佛光街咁就應該感覺快D |
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十四鄉準居民 恭喜晒！
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本帖最後由 jpoon 於 2019-2-28 15:44 編輯
其實大南西街個站係咪咁多人搭？飛咗佢會唔會快Ｄ？
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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jpoon 發表於 2019-2-28 15:43
可能九巴保守，點都要食旺角「客倉」？
反正都係經旺角，停埋無壞 |
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我都明, 所以市區來來去去都係$7.5啟德隧道特快, 流水, 執雞
同埋兩條線差唔多既平D果條就HEA做
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十四鄉準居民 恭喜晒！
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