西九龍公路城巴967撞貨車 2死12傷

kitarolo 發表於 2019-3-4 20:46
點解會路中心開尾板
有待調查,但完全放到
落地面而唔係咁樣離地

貨未搬出尾板,尾板自然未落地
如果尾板落左地,貨車司機應該係貨車車尾落貨
撞到一樣死硬

kitarolo 發表於 2019-3-4 20:46
點解會路中心開尾板
有待調查,但完全放到
落地面而唔係咁樣離地

可能佢想推 D 貨去尾板 (因為尾板水平擺放容易推) 度, 之後車尾按制等尾板連貨一齊落地, 呢個方法好多人(e.g. 超市) 都咁落貨.

**原本單位錯到離晒譜，謹此作出修正**

按運輸署標準，思考須要大約1秒，以時速70公里計即係大約行多20米
一般私家車重2噸以內，要用大約30米剎停，巴士重24噸，保守估計要多一倍距離

當時條路稍爲轉右，加上司機正常望左鏡準備轉綫，到佢反應得切嘅時候都已經唔太可能停得定部車

我見到新聞講又好，其他人講都好，好多都話點解架貨車唔駛埋路肩，架貨車如果壞到撻唔返架車，試問架車又點可以駛埋一邊呢？不過如果壞咗成個鐘都未拖走架車，個司機而又係意外前嘅幾分鐘至搵雪糕筒，咁又真係奇怪

sancouve 發表於 2019-3-4 21:05
個個講到巴士話停就停，睇見就扯火

就當司機300米外睇到死車，諗都唔使諗就曉dup brake好未？

70 km/h = 19.4 m/s

sancouve 發表於 2019-3-4 21:05
個個講到巴士話停就停，睇見就扯火

就當司機300米外睇到死車，諗都唔使諗就曉dup brake好未？

朋友你用緊咩單位?

82M 發表於 2019-3-4 21:26
我見到新聞講又好，其他人講都好，好多都話點解架貨車唔駛埋路肩，架貨車如果壞到撻唔返架車，試問架車又點 ...

公平去講﹐無人知部車由開始發現故障﹐去到部車無動力﹐再去到部車停定﹐中間有幾多時間﹐以及有無機會讓部車去到路邊。

但係可以講一句﹐如果部車行駛期間突然死火﹐手波車係可以入空波﹐或者左腳一伸﹐都可以令車輛滑行一段距離的。
至於自動波車﹐我就唔肯定引擎死火後是否可以做到空波滑行。

但係部車已經係慢速﹐甚至係停定﹐就真係無法令部車有足夠的動力滑行去路邊。

至於車輛當時車速及路面情況﹐是否可以令車輛滑行去路邊﹐以至司機的駕駛經驗/能力/有無意識在未停定車之前去做﹐就要警方作進一步調查。


註 : 我相信相關貨車係手波車。