九巴完美示範如何辣㷫TD，運頭塘至黃泥頭小巴減價再拆線

Snowbb 發表於 2019-3-6 11:39
除非廣黃條小巴跟 73A 經銀城街走
如果唔係既話碩門邨行返去小瀝源路都算合理步行距離
再唔係其實行去鄉 ...

樓主講左廣黃線(路線A)係行銀城街。
路線B雖然經馬鞍山，但都叫做到碩門邨(仲要係總站)。
所以碩門邨其實無被遺棄。
當然，如果想快既，咁真係要行出大涌橋路，
但行得出去，我點解唔係總站搭？
除非小巴公司發神經，好似d過海車咁出到去某個位(例如海鮮坊)整個分段。

https://www.facebook.com/iriswon ... g5JR&__tn__=H-R

有沙田區議員post了文件上facebook，並說運輸署稍後開始招標。

053h4 發表於 2019-3-6 09:23
九巴想唔想做將馬？

佢有無同運吉講話呢條線要招標798會做唔大？930X走線接近的東區線佢唔想做會招標?

當時九巴代表無端端在運輸署進度報告議程搭單說了這一番話，立刻惹怒了姚嘉俊議員，姚嘉俊議員更問九巴是否因為招標新小巴線而不開82C回程。
沙田區議會不同黨派的議員一向就很多細節會爭取，而且TD邱先生是積極辦事的官員，沙田TTC更可以開會開到晚上11時許，九巴代表不了解沙田區議會文化簡直找死。

LN9267 發表於 2019-3-6 12:26
https://www.facebook.com/iriswongpage/posts/2329843873706089?__xts__%5B0%5D=68.ARDssAoyEIdTQ9VrVgDUh ...

石門線石門方向唔兜入去富安總站，變相大水坑得單邊去大埔

10598C 發表於 2019-3-6 12:35
石門線石門方向唔兜入去富安總站，變相大水坑得單邊去大埔

如果係欣安邨後直去富安花園，可以係亞公角街富安花園站落。
如果係欣安邨後跟810走，
咁就睇個司機做唔做好人，
好人既咪燈位/轉彎後比客落。

053h4 發表於 2019-3-5 20:23
抵死。雖然好似話本來就拆兩條線。講真運吉唔開file查脫班都好比面，重要話開小巴搞到佢條線做唔大係咩玩法 ...

補充少許，當時九巴是搬《公共交通策略研究》出來，然後說希望運輸署理解九巴的顧慮及議員了解（我理解代表九巴叫議員三思）。

唔明點解富安要一定入邨落客，出邊落唔得？

諗返起《2012-13年北區巴士路線發展計劃》有73A建議改經白石角及香港科學園，但被大埔區議會反對而擱置
https://web.archive.org/web/2014 ... ttc_2012_003_ch.pdf

區議會山頭主義嚴重,九巴唔係見唔到第一城經科學園去大埔/北區的潛在需求,
只是73A無法離開大埔公路,依然維持30年前的走線,
政治原因令73A無改線空間,更不要說開新線取代73A
將來仲要比小巴分客,應該都沒有翻生的一日

053h4 發表於 2019-3-6 13:32
本身大埔公路係唔係無需要？

通常每程2，3個上落甘樣啦