V6B2 (WA8593) 68X
V6B3 (WA9180) 58X
V6B4 (WA9202) 58X
V6B5 (WA9445) 259D
V6B6 (WA9522) 60X
V6B7 (WA9539) 60X
V6B8 (WB206) 265B
V6B9 (WB1799) 260X
V6B10 (WB1822) 260X
V6B11 (WB2198) 52X
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另一個重點係有7架12米8做spare,唔知會唔會有6架會掟出去.....
或者係比960 ? |
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C.K.F. 發表於 2019-4-3 22:46
V6B6唔係撞咗咩?
部車又冇退到 |
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好像傳聞會將呢6架士啤3ATENU (TU 7413,TX 3054,UE 4600,UE 4959,UE 5023,UE 5224)轉去沙廠掛城隧線.
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AtrHenu 發表於 2019-4-4 15:24
好像傳聞會將呢6架士啤3ATENU (TU 7413,TX 3054,UE 4600,UE 4959,UE 5023,UE 5224)轉去沙廠掛城隧線. ...
哈,乜屯門廠唔係死攬著批12.8米唔放嘅咩?呢頭就放6架比沙田廠,唔好比我講中睇死佢要新車嘅代價係被迫放走幾架12.8米。 |
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批12米8共通點係Voith......似乎九記改左方針.....
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批UE同TX行東九線同屯公線超級爽.....走左係有D可惜.....
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leefung 發表於 2019-4-4 16:13
批12米8共通點係Voith......似乎九記改左方針.....
下次都係加返#曲穩陣,費事有啲咩誤會就話我跌落地都要楋翻揸沙。不過用呢啲方法去放返啲屯廠唔啱用嘅車都唔奇,留架Voith係屯廠嘥油都冇意思。
好好奇為乜嘢咁好心地放6架12.8米比沙廠掛城隧? |
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