[路線計劃/RPP]
有政黨稱龍運擬修改A32提供青衣中往機場服務
[複製鏈接]
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宜家E32本身非繁都兜緊青衣中,但係繁忙時間唔兜
所以正確做法應該係:
E32全日兜青衣中,A32行青荃橋同青衣北路飛走青衣 |
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NA4179x賢 發表於 2019-4-4 19:25
認真數數,經過青衣有站嘅線唔少
但係都搞到咁嘅田地,係咪要重新執過晒啲走線 ...
因為99% 都係經青衣西路/ 青衣北岸公路
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講真寧願A32拉去北葵都好過兜青衣
至少唔影響本身班客嘅時間
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本帖最後由 3ASV356 於 2019-4-5 02:35 編輯
其實開條B7由青衣城經青衣南堆酒店經埋機場去港珠澳咪得囉
又唔駛打埋A32去港珠澳嘅主意啦~ |
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A31 現在長安做尾站,又去到港珠澳香港口岸,長安客量非常理想,要 A31 唔經青衣就要提供另一條線及得上 A31 服務水平,即係既要尾站,班次不能差,又要去到港珠澳大橋口岸先有得傾,如果新線做唔到以上三點,唔駛我出聲都大把人反對
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大圍班人嘈兩嘈都嘈到條 A42, 其實東北葵加青衣中應該要爭取獨立開條 A32P
青衣中去機場的問題,用 E32 全日就龍運肯定唔想,但用 A 線做應該會比較樂意
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sorry㩒錯支持
可以肯定無論議員定居民,非繁忙都唔想冇左E32兜青衣中南,龍運非繁忙亦都未必有意願幫E32提速
第一階段可以先做繁忙時間/冇E32時段,非繁忙時間青衣中南繼續E32,東北葵就M線轉A32,等客量足夠先轉全日都未遲
青衣走線上應跟足E32,順手當比青衣南酒店加班
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