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由4月19日起，長安總站的站位將會作出改動，現時41M/42M/44等線往青衣邨/長宏方向的站位將遷往現時41A的位置，而41A，44M正線和44M北橋特的站位亦會同時向左移一個位。 |
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咁調應該是為了解決晚上太多車落客容易塞住後面的問題, 但另一邊的巴士站都係咁, 不過要解決都係唔易 |
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根本解決辦法就係將 41A, 44M 搬去青衣站，讓長安多些坑位做中途站上落客 |
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本帖最後由 kei_hk 於 2019-4-5 18:05 編輯
睇下幾時再做多次掉坑﹐將條雙坑比44/41M.....(青衣) 一眾路線使用﹐44旺角就用現時41A條坑。
又或者 948 再調多一次﹐分隔青衣一堆線同41A/44M﹐減少乘客吸廢氣。
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如果來回程都入番長安﹐都有成事機會的。
之前44M想搬去青衣站﹐都係衰唔入番長安。
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另一邊﹐又係死症﹐仲難處理。
將條雙坑(現時44旺角) 比晒43B/42C/41.....(青衣方向)做中途站。
44(九龍)就搬去讓出的空間(較前位置)﹐巴士在此停站﹐仍有足夠空間比的士小巴通過﹐擺得好連巴士都過到。
小巴站搬出去巴士通道﹐巴士改用小巴站的通道﹐並且49X(沙田)及41(九龍)放於此處。
至於大嶼山線﹐暫時照舊不變﹐長遠就搬出擔干山路(小巴站一邊出口與前面路牌之間的花槽)。
甚至乎挑戰極限﹐用現時九龍方向的41 (A31)及 49X(2條E線)的位置。
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44條隊而家長起上黎可以屈返轉頭喎...
如果擺而家41A個位一定經常企晒出馬路
早繁更加冇眼睇
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有無可能善用呂明才小學外巴士彎，即桿担山路至皇仁舊生會中學調頭。大概多400米車程。
可以將41M/41P/44/49X往青衣碼頭/青衣邨繞經。42M改跟42C停。 |
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如有舊書包背囊要掉?送給我!
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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