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[其他] 探討引入非華裔車長改善大時大節缺人收車所致之脫班問題

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ME9661 發表於 2019-4-8 00:05 | 顯示全部樓層

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如咁講,有無考慮增加節日返工既津貼來吸引多D 人返工??
bennyho1004 發表於 2019-4-9 12:26 來自手機 | 顯示全部樓層
好似星馬/英國一早已經搵南亞外勞去渣巴士,其實無問題(大前題係合法居留)
kitarolo 發表於 2019-4-9 19:00 | 顯示全部樓層
ME9661 發表於 2019-4-8 00:05
如咁講,有無考慮增加節日返工既津貼來吸引多D 人返工??

大部份僱主會壓低
平日薪酬顯得節日
津貼看似吸引,員工
拉勻好難薪金高咗,
亦難保無員工吞紅吐黑。
PoohPoohJoe 發表於 2019-4-9 20:38 | 顯示全部樓層

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其實好簡單
就算公司唔批假
你人工唔吸引
啲人咪又係睇醫生鋤假
雖然九記開始玩某啲日子雙補水
不過有堆無補水(0-1個鐘個堆)
雙補咪完全無吸引力囉~
與其左諗右諗邊度搵人揸
簡單直接啲俾高呔津貼搵PT/全職番咪一樣~
jpoon 發表於 2019-4-10 05:13 | 顯示全部樓層
樓主有冇考慮體驗下做巴士司機生活,睇下點解呢行咁缺人呢
http://jpoon9394.blogspot.com/
ArnoldC 發表於 2019-4-10 05:44 | 顯示全部樓層
查實香港永久居民入面,非華裔佔幾多?
巴士車長入面,非華裔又佔幾多?過時過節係咪出齊?
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