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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 屯門區議會就2019-2020年度巴士路線計劃建議 ...
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[路線計劃/RPP] 屯門區議會就2019-2020年度巴士路線計劃建議

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lsc04d11 發表於 2019-4-9 14:26 來自手機 | 顯示全部樓層

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回#4 你嗡夠屯興路未呀?k51同61a客源不同 同埋k51食哂兩批客會死人!   我想知962N都會同N962混 咁點解會有962X同X962?   52x入一入屯轉咁多聲氣,67a竟然唔要求飛富泰/嶺南至屯官?
053h4 發表於 2019-4-9 14:36 來自手機 | 顯示全部樓層
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ricky 發表於 2019-4-9 14:50 | 顯示全部樓層
觀塘新線要全日,就唔會係RPP咁行,就跟番62X,258D,259D咁行法。

前荃葵青區居民
 樓主| Kookaichun 發表於 2019-4-9 15:06 來自手機 | 顯示全部樓層

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ricky 發表於 2019-4-9 14:50
觀塘新線要全日,就唔會係RPP咁行,就跟番62X,258D,259D咁行法。

早上行九龍灣商貿區,平日早上後及假日往觀塘道
2076 發表於 2019-4-9 15:08 | 顯示全部樓層
lsc04d11 發表於 2019-4-9 14:26
回#4 你嗡夠屯興路未呀?k51同61a客源不同 同埋k51食哂兩批客會死人!   我想知962N都會同N962混 咁點解會有 ...

如果你知道屯轉九龍方向的燈位設計就知點解反對
因為大欖涌直行小欖站一定係順燈,入屯轉後一定係唔順燈,枝燈仲要等2分鐘先轉
計屯轉去黃金海岸站 (52X屯轉後主要客源),車程通常只係8-10分鐘,加停一個站慢25%,係不可接受
如果要揀52X/53入,一定係53影響人數最少
抗議962B重組
還我962全日服務
Busways 發表於 2019-4-9 15:29 | 顯示全部樓層
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lsc04d11 發表於 2019-4-9 15:41 來自手機 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 lsc04d11 於 2019-4-9 15:51 編輯

呢樣仲勁!  屯興路整左站之後 去前海霸入番屯公?  唔該唔好咩都屯興路喇 個站食唔落     
屯市客去左屯門市中心總站喇  如果唔係起華都又有得上960p/x/c  屯官又已經有960s 係差962x頭車未到



回#12 唔關事 62x/屯轉開左咁多年 都仲係有人問落唔落轉車站  或者再遠啲 唔關轉車站事 搭62x問去唔去安定友愛甚至去唔去輕鐵站都仲有人問   而沙田坳道(往觀塘方向)上車既客 成日都問 呢架車停唔停四美街     962n去到既地方,一半都有n962  頂盡架962N去到三聖就報個站 等啲客補番個分段價轉N962返屯碼

同埋你話啲客係問x962經唔經轉車站  擺明就知x962一站去西隧 貪佢快 如果去到轉車站 就去碼頭以外其他區都得
如果真係混淆 係應該問x962去唔去置樂  962x係咪唔停轉車站/一站直達屯碼區
lsc04d11 發表於 2019-4-9 15:47 | 顯示全部樓層
本帖最後由 lsc04d11 於 2019-4-9 15:49 編輯
2076 發表於 2019-4-9 15:08
如果你知道屯轉九龍方向的燈位設計就知點解反對
因為大欖涌直行小欖站一定係順燈,入屯轉後一定係唔順燈 ...

我好清楚知道52x個”問題”

我重點係67a經嶺南至屯官反而冇人出聲? 因為嗰邊未有選民? 而對該路段而言 隨時多左車去屯轉(佢地出聲係加車落67m就開嘛)   完全自私諗法喎

講番52x  原意係好 因為可以避免開234U類似新線 但重點係深井青龍頭客都唔受(佢地都寧願要新線嘛) 無謂要屯門客受丫 (利申:逢星期六都會搭52x返置樂)


如果係咪都要新線  又將252發大佢囉!  (有一邊廂又話要252提供掃管笏往屯碼服務) 嘩。。。。。條線幾倍拉長!
053h4 發表於 2019-4-9 16:47 | 顯示全部樓層
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ccchhhuuunnn 發表於 2019-4-9 18:13 來自手機 | 顯示全部樓層

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