運輸署指示九巴改善不時脫班的情況

kitarolo 發表於 2019-4-15 12:01
睇你點定義鐵路重疊啦
如果完全唔需要轉乘(包括
對面月台或跨樓層)咁始終

我嘅理解係基本上係喺正巴士線喺正鐵路線正旁邊／上方行走就當係重疊，行走明顯唔同地區就唔當重疊。例如102巴士就天后同油麻地之間無同鐵路重疊。

kingprowm 發表於 2019-4-15 14:01
取消同鐵路重疊的巴士線都講得出
如果鐵路出事，邊度都唔駛去

將觀塘線駁埋過海就可以解決到金鐘樽頸啦。80年代已經提過，到而家都唔起，想點？！

miklcct 發表於 2019-4-18 14:07
當然係專利巴士啦。直通巴呢啲垃圾旅遊巴，上落時間長阻街，路線指示唔清晰，有啲重要買票麻煩，專利化當 ...

但係話曬冠忠喺咁多間直通巴裏面做得最好，希望專利化之後直接交畀冠忠旗下嘅嶼巴做

（至少好多永東大把。至於員工巴士成日出意外，唔代表直通巴都做得差）