龍運E32A及E42P加強服務

leo_ku 發表於 2019-4-21 22:25
你坐多些68A同A31先亂講啦, 大部分時間做到呀，你以為静雞雞改左原文加番"唔係時時" 就過到骨?

你同我抝 ...

前日黃昏五點幾搭 68E 經過見到去到安湄樓嘅 68A 連十人都無喎 ,
so what ? 我改咗原文又點 ? 一啲都唔影響到我睇法 , 係做唔到就做唔到

你下面個句就真係笑大人個口 ,
我已經用相對中間點嘅大鴻輝黎比較 , 你就搬龍門搬到沙咀道最尾個段黎話 E32A 快過 E31
嘩好叻叻快到 2-3 分鐘呀 , 使唔使頒埋獎俾你 ? 有中間點唔拎就去拎對自己最有利嘅點做比較 , 你有乜目的一睇就知

仲有
我一早已經講明 8.5 定 10 分鐘唔係重點 , 我亦無興趣爭辨落去
你偏要再加多句咩預 10 分鐘好合理 , 只係睇到你跌落地都要揦番拃沙

leo_ku 發表於 2019-4-21 22:27
我批評話東涌綫車疏，你話我無資格講，即是代表你認為可接受，如此簡單邏輯都唔明? ...

用你嘅邏輯推論唔出你會認為東涌線車疏 , 唔代表我接受東涌線車疏
你知唔知你自己講緊乜 ? 九唔搭八仲要塞字入我口，你都算表表者

leo_ku 發表於 2019-4-21 22:38
又混淆視聽，
51，94平日咩載客率? 51假日加左班, 94假日按需求加班點解唔提? 74A 客量垃圾級單層唔滿點 ...

東涌線沿途人口大升 ,
東涌線雖然車疏 , 相比 20 年前起碼有見到加密

東涌北人口同樣發展緊 , 但龍運嘅對待係由 10-20 分嘅 E31 換成 15-30 分嘅 E32A ,
而且係一條淨係去八咪半快咗 , 去大窩口打後慢到不提也罷 , 仲要無埋直達去青衣嘅騎呢線



唔好同我講咩鐵路集體運輸咩咩咩 , 我無興趣聽
我淨係知你吹捧龍運嘅說話 , 我聽到都好想作嘔

仲有
94 假日加班唔係上次減班寫落豬紙先有嘅事 , 咸豐年前都有嘅野俾你講成上天恩賜咁款 , 我同樣好想作嘔

leo_ku 發表於 2019-4-21 22:44
多餘，上面你自己先話我無資格講，既然你反對我意見，即係代表你接受la, 好清楚簡單wor. ...

我反對你嘅推論唔代表我唔認同得出嘅結果
上面一句講晒 , 如果你都唔明就算數

leo_ku 發表於 2019-4-21 22:53
原來在你眼中西路同担杆山交滙處不會塞車既。

我成日坐68A，你以為亂吹水呃到我?  ...

你繼續係唔係重點嘅位上面慢慢嘈啦 , 我唔阻你演獨腳戲