hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入
Custom Search

Login

搜索

 
(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 (B3)巴士攝影作品貼圖區 (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 (B5)外地巴士討論
(B6)旅遊巴士及過境巴士 (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 (C3)海上交通及船隻 (D1)公共交通有關商品   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 (R2)香港電車 (R3)港外鐵路   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表     最新板務資訊  
 

 

樓主: waichiu

[中國大陸] 西九站往深圳北「地鐵化」,港鐵研購票不限搭指定班次

  [複製鏈接]

491

iPower

1

aPower

10

HugeC

Level 1

Rank: 1

積分
494
發表於 2019-4-20 16:53 來自手機 | 顯示全部樓層
我唔反對將現有深港所有既G56/58xx都公交化,始終路程太短,但深圳市以外既,我希望維持番指定席,無謂要一個40分鐘以上車程既車出現過多爭拗

2698

iPower

13

aPower

113

HugeC

Level 2

Rank: 2Rank: 2

積分
2734
發表於 2019-4-20 19:03 來自手機 | 顯示全部樓層
horivhyc 發表於 2019-4-20 16:53
我唔反對將現有深港所有既G56/58xx都公交化,始終路程太短,但深圳市以外既,我希望維持番指定席,無謂要一 ...

係咪好多爭拗個人覺得唔算嚴重,廣珠一樣有高鐵、動車行,甚至去深湛沿線都長期超員(依家換好多CRH6都企滿),但搭好幾次都唔覺特別多爭拗。

885

iPower

2

aPower

9

HugeC

Level 1

Rank: 1

積分
889
發表於 2019-4-20 21:32 | 顯示全部樓層
本帖最後由 Toz 於 2019-4-20 21:37 編輯
rickywk 發表於 2019-4-20 10:47
咁玩只會日日開片,N'EX用呢招得,但鄰國+香港人性格一定唔得

只搞港深車, 口角完都只係打兩手就落車
三個字時間好難足夠開片
返得大陸既香港人個腦唔會咁西, 一見人地係大陸人就乜都唔理開拖, 唔係佢點樣係大陸出返黎...

885

iPower

2

aPower

9

HugeC

Level 1

Rank: 1

積分
889
發表於 2019-4-20 21:35 | 顯示全部樓層
DIH 發表於 2019-4-20 16:03
我覺得應該咁玩:
西九龍—廣州南之間公交化,密集發車(而家密起上來都幾分鐘一班),停車站可以按需求調 ...

深圳北到廣州南公交化吸引力唔大, D 站位置一般, 仲有阻住深圳北D 長途車都係問題

要搞都係廣州東到西九龍公交化, 深圳北改行贛深去平湖, 轉入廣深 I II 線去廣州東


885

iPower

2

aPower

9

HugeC

Level 1

Rank: 1

積分
889
發表於 2019-4-20 21:40 | 顯示全部樓層
本帖最後由 Toz 於 2019-4-20 21:42 編輯
rickywk 發表於 2019-4-20 15:55
N'EX得係因為有車掌見到有人坐但佢部機無劃位的話會逐個查飛,同埋有中英韓日文leaflet明確指出無劃位乘客 ...

港鐵果幾抽車, 中長期只係做廣州南都未必夠用
當然港鐵九成九唔會再買車, 咪搵上面派車落黎, 港鐵唔出車唔出人一樣可以坐係度收錢架, 洗買搞咁多野...

9448

iPower

553

aPower

381

HugeC

Level 4

Rank: 4Rank: 4Rank: 4Rank: 4

積分
10340
發表於 2019-4-22 21:27 | 顯示全部樓層
Toz 發表於 2019-4-20 21:32
只搞港深車, 口角完都只係打兩手就落車
三個字時間好難足夠開片
返得大陸既香港人個腦唔會咁西, 一見人地 ...

夠膽咪試囉。
知唔知祖國既badlist制度,家法侍侯(即行政拘留)等等亦同樣出名。
同埋襲擊車長最嚴重可有權被判死刑。

5614

iPower

648

aPower

258

HugeC

Level 3

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

積分
6669
發表於 2019-4-26 10:38 | 顯示全部樓層
睇怕都係MTR一廂情願既計劃, 簡單D講, 鐵總憑咩要去配合你MTR? MTR係鐵總立場基本上連一間鐵路局都不如. (政治因素另計)

885

iPower

2

aPower

9

HugeC

Level 1

Rank: 1

積分
889
發表於 2019-4-26 11:10 | 顯示全部樓層
HU6455 發表於 2019-4-26 10:38
睇怕都係MTR一廂情願既計劃, 簡單D講, 鐵總憑咩要去配合你MTR? MTR係鐵總立場基本上連一間鐵路局都不如. ( ...

大灣區係國家層面既野黎
政治行先係必然

2811

iPower

1

aPower

7

HugeC

Level 2

Rank: 2Rank: 2

積分
2819
發表於 2019-4-26 18:21 | 顯示全部樓層
睇番個理由就覺得好無謂,
多數人十分鐘過關,
搭得兩次佢自然識得遲啲先入閘啦,
點會次次專登早一個鐘去西九龍站,
然後又係候車區投訴?

2872

iPower

22

aPower

170

HugeC

Level 2

Rank: 2Rank: 2

積分
2928
發表於 2019-4-26 20:45 | 顯示全部樓層
hippohippohippo 發表於 2019-4-26 18:21
睇番個理由就覺得好無謂,
多數人十分鐘過關,
搭得兩次佢自然識得遲啲先入閘啦,

開車前45分鐘停止售票及取票,就算十分鐘過到關,可以遲啲入閘都要起碼45分鐘前去到西九
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

站規|Archiver|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2019-7-22 06:24

Powered by Discuz! X3.3

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回復 返回頂部 返回列表