JX9097 發表於 2019-4-24 15:36
政棍會要, 但居民唔會坐
一兩個人的話, 可能只係一兩個喼
咁搭小巴/ 巴士落黃大仙轉仲快
好難講，有直車的話A(或E)車係有一定吸引力，就如A29P同E22A分別係將軍澳南北都有捧場客，始終慈雲山搭A23比39蚊就搞掂上車就訓覺
但都咁講，本身慈雲山習慣落去龍翔道轉車，A23對慈雲山有冇吸引力，要視乎居民習慣會否改變 |
|
|
|
|
|
|
|
|
A23會快過E23嘅，起碼唔使兜東涌，行承啟道又唔會塞車，但一樣避唔到加士居道同佐敦道塞車問題，希望改一改走線先上馬
|
|
|
前荃葵青區居民
|
|
|
|
|
|
ricky 發表於 2019-4-24 20:36
A23會快過E23嘅，起碼唔使兜東涌，行承啟道又唔會塞車，但一樣避唔到加士居道同佐敦道塞車問題，希望改一 ...
個人覺得 A23 可以行尖沙咀西，按情況行梳士巴利道下通道，順便叫做補償埋 RDP 中建議 A20 抽離廣東道 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ricky 發表於 2019-4-24 20:57
係唔係好似796X咁行？呢段路都OK喎。
個人覺得 A23 去程甚至來回都加兜黃埔總站，然後行紅磡繞道、梳士巴利道、九龍公園徑/廣東道出入西九龍站附近 |
|
|
|
|
|
|
|
|
我唔係住慈雲山
細細個住咗近廿年黃大仙
中學七年都係喺慈雲山渡過啫
|
|
|
|
|
|
|
|
|
將軍澳地理上距離東涌/ 機場遠
搭地鐵一程要轉4次線
基本上唔坐的士就只可以坐A/ E車
(A29定線基本上同的士無異, 就算坐的士都係慳到20分鐘左右)
將北喺A29開線之後已經跌咗唔少
(只有去東涌/ 後勤先繼續坐)
A29P行車時間唔比E22A差
但就有A車坐(始終比E車舒服一截)
慈雲山情況就唔同
坐的士或者駁腳坐A29(P)同A/ E23時間上差好遠
所以坐直達巴士誘因降低咗
咁當然, 第時A23唔會冇慈雲山客
但幾乎可以肯定係市區短途客佔絕大部份
(仲要只限慈雲山方向)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 10598C 於 2019-4-24 22:43 編輯
JX9097 發表於 2019-4-24 21:46
將軍澳地理上距離東涌/ 機場遠
搭地鐵一程要轉4次線
基本上唔坐的士就只可以坐A/ E車
其實 A23 同 E23 分工算做得好盡，A23 做慈雲山北、慈雲山中心、富山、采頤、啟德、翔龍灣，同 E23 重疊其實主要得鴻福街至佐敦嘅路段
但冇計，始終慈雲山係總站格局，又好難做曬富山同鳳凰新村
除非富山一帶開，上慈雲山中心，再行慈樂邨、竹園邨、橫頭磡，先有機會組一條 60 分鐘一班嘅 A 線
暫時格局唯有係 A23 有直車 30 分鐘一班 (同埋包有位坐)，想快繼續去龍翔道轉車
And 應該有機會要開啟德去慈雲山晨早特班
|
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 S3BL100 於 2019-4-24 23:00 編輯
有幾複雜？
本版有另一版友間唔中俾我批評將簡單問題複雜化，不必要地捆綁十條八條線重組，效果唔見得明顯更理想。
你就相反，係另一個極端，為左簡單而不惜拉垃圾線，唔理效果有幾差，甚至阻礙其他地區重組
但原來唔見得你既做法更簡單
以我既 82X 84M 方案為例，根本直頭連 84M 都無郁過，
只係 82X 變相一拆二，82P 全日，84M 只係 82X 部份乘客既替代品
換言之，只係牽涉兩條路線
你再望下 RPP 寫法，近幾年九巴 RPP 文件，
除左區域重組果期，拉埋兩條線重組都係好正路，但一定唔會超過三條
無論改一條線，定係改兩條線，RPP 角度，複雜程度係無分別，
一樣都係要上文件，整個表，現時服務詳情係點，重組後服務詳情又係點。
個表又唔係有十個八個 columns，有幾難睇得明？
但你改 286M，就等同剝奪馬鞍山用 286M 資源換取 89C 拆線直出既希望，阻住地球轉
而你用石圍角做類比亦係荒謬，人地條 43X 唔到沙田巿中心
但至少做到大量石門返工客。286M 就到咩返工熱點？
仲有一樣野，你講到好似只要地區支持就可以落實。
但請你話我聽，九巴有咩誘因永續一條本來可以升天、釋放資源做其他野既 286M？
地區願意、九巴唔肯做，都可以成事？
根本過往就出現過多次地區有唔太大反對聲音都照做既例子，
但無出現過巴士公司唔願意都照做既個案，你連邊個有主導權都搞唔清
|
|
|
fb.com/scientisthk2usa/
|
|
|
|
|
|
無可否認, A23/ E23定線係機關算盡(類似A29/ A29P喺將軍澳段分工)
但係車程差距對於慈雲山而言係不可接受
(正常龍翔道走線約50分鐘對比A23/ E23嘅94分鐘/ 92 or 98分鐘
E23A甚至過100分鐘一單)
若果畀慈雲山人揀, 相信大部份都係寧願要一條60分鐘
走線係富山<>慈南<>慈北<>鳳德<>竹園<>樂富<>九龍塘嘅A線
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
