本帖最後由 s3n370 於 2019-4-30 23:05 編輯
停完四美街總站續程往彩虹道西行0既巴士,
到時直接停四美街外面的站灣就可以
按項目示意圖,該站灣會加長
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也許一片海 會重返大洋 也許一片港 會再得芳香 風吹過 堅守這個
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龍翔道有無辦法直入巴總?
按宜家設計都要經迴旋處同兩支燈先入到
迴旋處塞起上黎真係... |
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本帖最後由 Toz 於 2019-5-1 03:41 編輯
睇返成個圖
行人接駁果度真係唔係咁理想
總站搬遠左新薄崗, 要過埋彩虹道, 係咪應該起條天橋由四美街五芳街口直駁巴士總站縮短返行程?
(最好係有落橋位直達巴士等車區, 類似以前既室內巴總設計, 唔洗人車爭路)
或者同去公屋發展既隧道合併, 共用天橋過左彩虹道, 再分支? (隧道都得既, 貴law)
另外就係過龍翔道去龍蟠街條天橋, 係咪應該駁埋去鳳德條橋, 唔洗上上落落? (同埋落雨時可以全程有得遮)
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Toz 發表於 2019-5-1 03:37
睇返成個圖
行人接駁果度真係唔係咁理想
總站搬遠左新薄崗, 要過埋彩虹道, 係咪應該起條天橋由四美街五芳街 ...
有行人隧道就唔會再加行人天橋吧
另外荷里活廣場係有預留位駁返出去擬建行人天橋
但未知同發展商傾成點
如果起埋就可以入去商場條24小時行人通道 |
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荷里活廣場真係仲有預留位駁行人天橋?喺邊個位?
如果地契係有要求,咁發展商應該走唔甩
但係睇模擬圖都唔覺會駁入荷里活廣場
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