屯門區議員要求開辦來往兒童醫院巴士線+公佈屯赤交通安排

GD1570 發表於 2019-5-10 10:40
咁我可唔可以講句，正常情況嚟睇，E34B真係未必會改行屯赤，繼續欖隧+青馬呢？

...

其實到最後所有E線應該繼續行舊路
始終服務範圍比較廣泛

其實屯門的A/E線就一定要改行屯赤，冇得走雞 (A33可能可以行青馬)
E33P龍運就一定唔會再加時，反而我覺得龍運會拉佢龍門路之後經屯門碼頭區(反正現在都經湖山路)，順便拖慢佢 (照收$14.3)
機場<->後勤區<->屯赤<->屯門泳池<->悅湖山莊<->屯門碼頭<->美樂花園<->龍門路<->青雲<->良田<->寶田<->青麟路<->富泰<->兆康
E33P入埋碼頭區內部之後，仍然比行青馬快20分鐘以上，DC冇得反對
同埋E33P可能可以玩 屯赤<->民航處總部<->國泰城<->空運貨站<->東涌站<->機場GTC，同E33分流乘客之餘，更突顯E33P作為屯門居民返工線的用途，E33/P更可以互轉，方便屯門居民前往機場各地點上班，仲可以食S1的東涌->機場客，一雞多味

E33就應該會在E33P不服務時段繞經屯門碼頭區後去豐景園，順便拖慢佢，減價至$12.0
反正改行屯赤實比行青馬快，屯赤後行順朗路出東涌後返回原線

屯碼唔應該用A線服務，只因飛的好平，A線冇競爭力

A線唔同屯碼玩就可以2拆3
A33 機場<->港珠澳<->屯赤<->豐景園<->安友<->屯門站<->置樂<->黃金海岸<->掃管笏<->小欖<->屯轉市區方向 ($18.9)
A33X 機場<->港珠澳<->屯赤<->龍門路<->建安<->大興<->良田<->青麟路<->兆康苑<->富泰邨<->兆康站南<->藍地<->洪福邨<->洪水橋(洪元路) ($18.9)
A37 機場<->港珠澳<->屯赤<->屯門市廣場<->紅橋<->天慈<->天水圍市中心<->洪水橋<->屏山<->元朗公園 ($27.7)

天水圍的E34A就直接改行屯公屯赤，但不停屯公各站，以免屯門乘客塞爆車，天水圍客上唔到車，以及保障A37利益

元朗線可改可唔改，里數慳唔到好多之餘仲要減價，如果政府迫龍運改E34B/A36，龍運拉長少許E34B/拉A36去錦田就可以唔駛減價

屯轉轉乘改用屯赤轉乘，以上E33/E33P/A33/A33X/A37組合係覆蓋到屯門的每個角落
迪士尼我覺得應該
1) 屯門用B5轉乘 (我諗都冇辦法，屯門DC為選票冇理由因為迪士尼而唔改哂全部A/E車行屯赤)，冇B5時段入迪士尼需求少，請用MTR，或者52X/53/61M<->A31P<->R8，52X/53/61M免費
2) 天水圍都係B5轉乘，冇B5時段，用欖隧轉乘 XX<->E34B/A36<->R8，XX免費
3) 如果元朗線改行屯赤，元朗同天水圍冇B5時段都要靠A43/P，3程車只收A43/P一程車費，甚至R8回水轉乘
龍運其實可以同城巴傾B5轉乘，B5收5.8，A車轉B5，其實龍運可以倒貼1.8比各位乘客，因為現在A線轉R8，R8收4.0，B5收費5.8，龍運貼1.8比城巴就可以令B5收4.0，變相冇加價，不過去得迪士尼玩，果幾蚊都唔係恒常支出，迪士尼員工就用每日服務的早晚各2班R33 (屯門<->迪士尼)，天水圍/元朗可以用E34P轉乘R8 (E34P唔改行屯赤) 以及早晚各一班R34 (天水圍<->元朗<->迪士尼)
R33同R34遷就迪士尼員工返放工時間開車

053h4 發表於 2019-5-10 10:43
所以咪由得班A21客等都要抽車做B5 lor

日日都係咁 ga lar

咁你覺得A21加班容易啲定B5容易啲呢？

我唔熟悉內部運作，因為彌敦道嘅QUOTA制，唔知道A21加班點樣可以通知到運輸署，
又或者駛唔駛通知運輸署！
但我好肯定B5加班絕對係內部調車就可以解決到問題，
再加上以新巴城巴嘅做法...總之有車有人就可以出加班，
咁B5成班客要去欣澳轉港鐵，甚至係旅遊巴，城巴無理由唔做囉！

mtrA279-262 發表於 2019-5-10 10:34
你瞓醒未?咁中環灣繞係咪一通車條條巴士線都改行果度?

上面幾個都有例子

其實有新路唔行嘅表表者都未出場，就係E11/E11A喇

053h4 發表於 2019-5-10 10:55
A21幾乎日日都係7分鐘一班的基礎上再加班啦。

5.1最密2-3分鐘一部tim

咁既然A21都有加班..咁我又想問B5加FLYER落去又有乜問題呢？
不如你理順一下個問題先出文吧

GD1570 發表於 2019-5-10 10:30
所以我會覺得，E33甚至乎N30P都未必會改行屯赤，始終個問題比較多。
但你話E33P，甚至乎N30及N30S改行屯 ...

只要搵條 E 線入一入三聖巴總(或行屯官以南既青公), 青山公路可以靠 61M/ 52X/53/K 巴轉乘, 係差在有無轉乘優惠
你話兜入三聖耐定兜去行汀九橋耐?
原本都要轉乘一次, 宜家又係一次, 無分別
屯轉亦唔多關事, 只要 E 線係屯門北有足夠覆蓋, 點都會係屯赤收費廣場轉啦, 就算衰起上黎無, 搭輕鐵/K巴去碼頭區轉都快好多

城門隧道通車, 荃葵同沙田既巴士線有無話要留一兩條行獅隧? 咪玩啦

迪士尼? 班區佬唔係智障, 唔可能拎迪士尼出黎阻住地球轉, 到時比人 X 佢話只顧幫大陸人去迪士尼, 真係完全無得駁
最多咪就係叫政府開東涌去迪士尼既車

GD1570 發表於 2019-5-10 10:33
正正咪就係回應咗有人認為開新路就要全部線過晒去依個「唔正確」嘅諗法囉..

尖山夠開咗啦...我又想問幾有 ...

+1
其實唔止a47x, na47
e41, a41, a41p, na40, na41, n42, n42a, n42p已經可以經嗰度
綠的唔畀行青沙就話姐，連龍運都當佢係半開放狀態-_-#
未兜經葵芳站嘅r42d原本都可以行青沙，內部竟然堅持要行城隧，真係自大
我想問青沙有幾難行？