建議開辦697A

第一. 單靠金鐘/ 灣仔/ 銅鑼灣, 何德何能support到一條密到10分鐘內嘅逆向巴士線?
第二. 東隧去科大, 點睇都係經將軍澳(坑口)入快過屈番去彩虹多多聲
第三. 港島方向, 請問點入坪石總站? 應該係指彩虹站下話?

結論: 樓主係咪沿線受惠者?

中環/金鐘貴為商業區
去科大有幾大需求呀
方便學生返完學再去中環/金鐘返工?

彩虹站點上繞道？

相比彩虹，我覺得行安達會好啲即係 安達臣道>安達、安泰>寶達>不停站落東隧

但係最多雙向開2班，唔會開到15、6班

九巴及運輸署於《2018-2019年度巴士路線計劃》中，建議於下午繁忙時間，增闢一條由香港科技大學直達港島的路線

我係咪可以理解成係不實陳述?

此線能間接為清水灣一帶丶將軍澳丶西貢市丶匡湖居丶南圍及窩美居民提供往港島區的巴士路線，乘792M、91M、91或92巴士線或103、101或11M小巴線則可分別於大埔仔及壁屋轉車。乘697A，方便西貢居民到港島區上班下班班。因此本人支持此建議。

697A應和792M丶91丶91M及92等路線設轉乘優惠，以吸引更多人乘搭。

繼東區後，連科大學生都要返中環通宵更？

LauCT 發表於 2019-5-29 10:26
此線能間接為清水灣一帶丶將軍澳丶西貢市丶匡湖居丶南圍及窩美居民提供往港島區的巴士路線，乘792M、91M、9 ...

你有冇睇清楚樓主建議嘅服務時間同走線?