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西貢區議員要求296D經調景嶺+296P和796C延長至甘泉街
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YY487 發表於 2019-5-17 00:31
如果 796P 行佐敦倒走晒啲客,點解新巴仲要堅持呢種定線?
796P 想做半全日線,非繁唔多唔少要靠彌敦道先多客,而且搶 296D 尚德客
但 target 返工客,始終直入尖東,再去尖沙咀西會比較吸引 |
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大角咀? 796C轉701 都ok啦 唔記得呢個方向搭796C/796X轉20得唔得(但701咁密 都夠) 其實旺角行去大角咀。。。奧海城啲樓都有sell過 真係大角咀舊區嗰邊先遠啲者(但可以弼街先落然後行) |
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運輸署仲唔肯公佈將隧轉車站詳情到底想點 |
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延長93K去大角咀完全唔理想(車程上)到時根本就唔會有人用, 反而多幾個區議員出聲
93K都係等沙中線通車cut走佢, 將d資源開新線/ 改善區內路線脫班好過
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cut唔到93K,因為寶達同部分秀茂坪無巴士去土瓜灣
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前荃葵青區居民
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九巴之前已經propose 11X拉上去安達臣成事的話, 新11X已經完全cover咗93K喺寶達往返土瓜灣嘅角色
至於馬油塘, sorry, 以人口分佈計, 真係冇乜say
P.S. 唔清楚閣下嘅"部份秀茂坪"係咩意思
依家93K都只係停寶達邨同秀暉樓
秀暉樓上落嘅客基本上都可以搭11X
至於中/ 下秀, 本身93K都cover唔到
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即係近寶達果邊的秀茂坪樓宇。
仲有,土瓜灣上路好似得93K去油麻地同旺角。
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前荃葵青區居民
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