[路線計劃/RPP]
有區議員稱已約見陳帆要求40P盡快全日
[複製鏈接]
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唔清楚梨木樹仲有無位做總站
我意思係36M 路線唔變之下梨木樹總站變分站
如果有位就唔洗改
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其實梨木樹總站都無位,但如果要夾硬泊,要泊36B的孖坑
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前荃葵青區居民
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其實 934 有咩得罪你? 兩邊總站都要人擺街?
TD 就係因為 934 擺街唔批佢全日
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本帖最後由 KW2523 於 2019-5-23 22:46 編輯
而家非繁934淨做多人方向客量都唔算好,全日新增時段只會運凳,我個人支持唔全日慳返堆人做好現有服務
40個總站要泊兩三架車就迫喺個停車灣,934繁時即上客即走,非繁擺得一架車就用車坑好合理?
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40P始終都會做到全日,只係時間問題,可能在油荃線出世之後。
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前荃葵青區居民
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有幾難搞
934 每一單開車之前都要去會展報到
除非 TD 連名正言順拉去會展都唔批架者
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請用文明來說服我。
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其實 934 非繁都好做過 930X
當然,當年 TD 夾硬縮 934 由銅鑼灣去灣仔
都無補償過任何野
呢個先係最大問題
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本帖最後由 ricky 於 2019-5-25 17:45 編輯
聽完九巴在5月6日在荃灣區議會會議的表述。九巴話會用10部車去行40P全日,建議如心廣場做總站,沿大河道北開出後七分鐘去到石圍角第一站。九巴解釋石圍角總站不夠用,因為要佢日後加強服務。
40P做都未做全日,九巴都有意40P講加班,罕有地積極搞荃葵山區的巴士線。 |
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前荃葵青區居民
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