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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) (列舉)以前用開短車 現在轉用12米巴士行走路線 ...
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(列舉)以前用開短車 現在轉用12米巴士行走路線

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cz9328 發表於 2019-5-22 13:09 來自手機 | 顯示全部樓層

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EX-TL 發表於 2019-5-21 23:05
客串606係BR1, ML2係行641.

當年有次在太古站附近見過 ML2 行 606, 可能那次係特見吧。
HE7921 發表於 2019-5-22 13:50 來自手機 | 顯示全部樓層
Eddie 發表於 2019-5-22 12:29
唔係只係燈口彎位問題咩?其餘路段都好直

運輸署已經調較過交通燈號,但仍不批准12米駛經該段路
miklcct 發表於 2019-5-22 14:07 | 顯示全部樓層
971從來都唔係短車為主喎,有幾可用過33同38字頭呀?!以往971係用中巴同單層行,中巴退哂之後已經改用同970同款嘅車啦。
進智公交
ccicoltd 發表於 2019-5-22 23:19 | 顯示全部樓層

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miklcct 發表於 2019-5-22 14:07
971從來都唔係短車為主喎,有幾可用過33同38字頭呀?!以往971係用中巴同單層行,中巴退哂之後已經改用同97 ...

20XX 不是短車?

19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
s20131417 發表於 2019-5-23 08:33 來自手機 | 顯示全部樓層
仲有84M,之前為咗慳隧道費而用ATSE,不過而家已經轉返3ASV同低載蛋
PC2625 發表於 2019-5-24 01:03 | 顯示全部樓層
FBI2 發表於 2019-5-22 07:28
113當年係界限街左轉聯合道唔夠轉(但中巴一直用緊MB/ML),及後改行東寶庭道才全線轉12米
...

但當中巴用 ML 時好似已是改道之後的事, 因為界限街左轉聯合道呈 90 度 L 型, 加上路段狹窄, 根本沒可能用 12米車, 而且中巴多年來用 LF/SF 寶寶, 之後用 MB 一段短時期, 後來可能被削減路線, 多了 12 米車才用 ML, 而九巴在未引入冷馬前都是以 BL 為主力, 即使改了路及開始空調/非空調混合線, 從沒有用 3BL, 3N, S3BL, S3M, S3N 行走 113 號路線, 請求證 !
s3bl469@73a 發表於 2019-5-24 02:27 來自手機 | 顯示全部樓層

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cz9328 發表於 2019-5-25 01:32 來自手機 | 顯示全部樓層
PC2625 發表於 2019-5-24 01:03
但當中巴用 ML 時好似已是改道之後的事, 因為界限街左轉聯合道呈 90 度 L 型, 加上路段狹窄, 根本沒可能 ...

113...HA 牌短龍剛出牌時期係用 ADS. 中巴的確見寶寶為主...唔多覺有MB/ML 行113. 當然新巴初接手時就見過派ML 行113.
cz9328 發表於 2019-5-25 01:41 來自手機 | 顯示全部樓層
s3bl469@73a 發表於 2019-5-24 02:27
點解連18, 21, 11K, 11C, 11D, 41M, 3B, 86A等完全都無人提過口嘅?佢地掙係識109, 113,606架? ...

11K, 21係舊時九龍車站往紅磡土瓜灣方向只得一條窄彎路年代...才要全線用短車...其實早於2003 年左右紅荔道通車後兩線已經派11米, 之後金巴年代 11K 就派12 米, 當然21號仲有彩雲巴總問題, 金巴時代21號線比較常見係十一米白板同10.6米金巴混跑。

86A 非不能也, 似是不為。ADS 與 10.6 米金巴年代, GZ 牌ADS 新落地年代86A 熱車都仲可能係派緊雞 / 鴨, 但之後熱車都派11 米。

其它線唔熟。
s3bl469@73a 發表於 2019-5-25 08:57 來自手機 | 顯示全部樓層

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