咩原因令九巴咁唔願意喺屯門區開新全日線/特別線全日化
[複製鏈接]
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回屯轉:長途線部部坐爆至比人轉車,260X同263變一邨一線就真! |
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本帖最後由 kingprowm 於 2019-5-26 20:57 編輯
總之影響 279X 服務水平的建議一律反對冇情講！！！
你要 279A 係你既事，麻煩係其他非青衣巴士線搵資源做
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kingprowm 發表於 2019-5-26 20:56
總之影響 279X 服務水平的建議一律反對冇情講！！！
唔識駁人你就潛水好過啦
問題呢到根本冇人迫害你
係你被迫害妄想症又發作 |
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本帖最後由 10598C 於 2019-5-26 21:04 編輯
你係咪睇唔到我話唔影響279X青衣主流乘客吖？？？？？
我上面話左經青衣中南，服務到青衣我又唔覺得唔可以係青衣抽少少資源去做，如果你因為抽資源而反對，你會令青衣中南失去有一程車直達北區嘅機會，你自己衡量啦
有其他版友話279X轉兩繁，279A轉全日，只要279A繼續入青衣，兩繁青衣更加比起現時仲多左班次
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屯門都叫差既話，咁全部地方都差，屯門有咁多條全日過海線，仲想點 |
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北區巴士服務一直以來差過屯門區 N 倍，屯門一早有多條全日過海線，而北區都係早幾年才有，屯門在 2000 有 260X 全日去尖沙咀，270A 都係呢幾年才有，屯門一早有 N 條去深水埗區車海線，北區都係去年底才有 270B 半小時一班服務
如果仲加強屯門服務，而再不改善北區對外服務就離晒譜，唔明點解咁都要眼紅
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咁即係叫 279X 縮短，咁會影響青衣去粉嶺的乘客
呢頭屯門成功爭取 261 延長去粉嶺，果頭想 279X 縮短，踩你都傻
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kingprowm 發表於 2019-5-26 21:31
咁即係叫 279X 縮短，咁會影響青衣去粉嶺的乘客
呢頭屯門成功爭取 261 延長去粉嶺，果頭想 279X 縮短， ...
261延長去粉嶺關279X咩事
佢咁縮最多只係影響非繁青衣粉嶺客，起碼佢咁改最大舊客 (上水站) 冇受影響
279A都經粉嶺區啦，跟佢嘅計劃繁時279X粉嶺客唔受影響，來往上水至青衣仲密左添
當然我覺得279A可以做獨立路線，唔牽涉係279X入面，順手做埋青衣中南做雙向客 |
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反對任何影響現有279X服務的任何改動,包括改路,改總站等等.
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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