[多圖] 日本升學鐵道見聞錄・2019 四月 → 五月號

從東大宮中心回送去上野既651系1000番台

配合榛名山ヒルクライム（Hill Climb）單車活動既209系2200番台B.B.BASE旅行團班次，來往両国～高崎





之後有Resort那須野享受號

由485系リゾートやまどり（山鳥）行走

另一個星期就一早去小田急ファミリー鉄道展（家族鐵道展），從新横浜轉横浜線去町田，然後搭小田急去海老名

呢款係JR東日本開發既輕量月台閘門

黎到海老名電車基地（3000形SE、70000形GSE）

今次係SE同SSE呢5卡最後齊齊整整展示既機會，因為部分中間卡會報廢





關節式轉向架

SSE同SE既唔同塗裝



急行あさぎり（朝霧）

縮短編成既SE就變成SSE（Short Super Express），車頭係由中間車改造成呢款有連結器既造型

GSE另一邊車頭

同上年一樣，基地都有箱根登山鐵道塗裝既1000形，不過今次就停近好多

展示以前有班次途中分割去呢兩度既方向幕

遠處有60000形MSE同30000形EXE，展示佢地既貫通車頭

電氣設備展示

作業車展示同上年都一樣，天氣又好熱，所以唔仔細睇

好快轉場去大宮，睇大宮總合車輛中心既「鉄道ふれあいフェア（鐵道接觸Fair）」（當時從月台可以見到E231系6門車同改裝比武蔵野線既編成）

門口附近有呢部D51形187號機，如果有毅力從大宮站行去鐵道博物館既話，途中就會遇到佢

場內最初可以見到保存喺度既燃氣渦輪配振子傾斜試驗車キハ391系

同埋EF60、EF63形既車頭構體

呢度車輛展示既特色係會隨時段換Head mark，所以先去睇（EF65形1000、2000番台）

另一端都會換

另一端係「暁」

同埋呢個

掛上令和既所屬牌

當日既各款Head mark

試乘列車由185系擔當，從呢度最遠行去鐵道博物館北館旁邊

掛上仙后座號Head mark既EF81形

另一邊無掛到

E26系客車既電源車カヤ27-501，佢係カハフE26-1既後備，所以好少行仙后座號班次（原本係24系既カニ24-113→カニ24-510）

最後一個時段既展示係「櫻」同埋新鶴見機關區試運轉Head mark

影埋185系同E231系

另一邊有隼同埋令和Head mark





E23系6門車成為休息室

戶外活動多數都喺新幹線橋底（高空作業車體驗）





迷你SL

車卡係仿照「夢空間」既設計

迷你SL軌道旁邊既展示

軌道小卡車體驗

迷你新幹線

操控手柄展示



摩打展示

MT54D形摩打

新潟支社既展示

SL磐越物語既吉祥物「オコジロウ」、「オコミ」

JR貨物大宮車輛所既展示有HD300形

EH500形





EF65形2000番台



塗裝中既EH200形