本帖最後由 qunow 於 2019-6-9 14:34 編輯
694轉720（上繁）嘅話時間上點樣？
新巴如果加個咁嘅轉乘優惠又會唔會好啲？
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建議開NP689K：馬鞍山=沙市=觀塘道=港島東
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本帖最後由 99MAN 於 2019-6-9 14:39 編輯
咁我借問聲11年菜園村有冇成功阻止被清拆？冇14年雨革後有冇真普選？冇。
18年反一地兩檢遊行後有冇通過？有
明知遊行冇用仲要keep住去，sorry，我覺得你似示弱露底牌多過示威。
PS：離哂題，我唔想再同你糾纏遊行啲嘢
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要求香港巴士服務全面採納新加坡巴士模式
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如果你覺得現有方案無效，唔係叫人唔好用腳投票，而係諗下點改變囉。必要時咪踩上創富道。 |
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本帖最後由 Toz 於 2019-6-9 14:48 編輯
嘈一大輪, 跟住將藍一通, 又要再嘈過...
我係將軍澳區佬, 寧願cut 到兩繁都會唔比東隧線做其他區, 唔係容乜易將藍通時搬唔到.
其他線照舊將隧唔大問題, 新路唔快得幾多. 但東隧線真係唔一樣, 將藍打尖入東隧繁時起碼快兩個字. 如果係調景嶺果邊頭站變尾站, 分分鐘快到四個字.
將藍一通兩線基本做得晒全將軍澳, 亦可以去中區兩線, 東區一線加轉乘.
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本帖最後由 tzuyu.taiwan 於 2019-6-9 15:12 編輯
99MAN 發表於 2019-6-9 14:36
咁我借問聲11年菜園村有冇成功阻止被清拆？冇14年雨革後有冇真普選？冇。
18年反一地兩檢遊行後有冇通過？ ...
經歷過失敗就冇曬鬥心同意志，咁只反映你係個面對唔到失敗同挫折嘅人
你專拎失敗嘅例子嚟講，我只想講，如果03年嗰陣個個香港人都係你咁諗，你宜家都冇得喺度暢所欲言。
你知唔知美國獨立失敗咗幾多次？孫中山起義衰咗幾多次？同你唔同，我唔認同有希望先去遊行，而係去遊行先有希望。
你呢啲人咁易投降，就算形勢再好，做嘢都唔會成功。我唔係淨講遊行，而係做人。
其實我都唔想同你嘈，但有人玩失敗主義引戰、離題先
P.S. 唔再覆你，已到銅鑼灣
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本帖最後由 Toz 於 2019-6-9 23:29 編輯
將軍澳尾站五分鐘到東隧入口巴士站, 唔洗係藍田開始塞.
你咪估下會唔會快過地鐵.
觀塘地鐵優勢都大架. 同樣要塞車既東隧線一樣頂閘.
過一條隧道塞車巴士仍會有吸引力. 118 呢D 繁時咪又係坐滿過海. 601 619 更加會頂閘
係由大老山一直塞到入東隧先衰O者.
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