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tzuyu.taiwan 發表於 2019-6-9 13:39 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 tzuyu.taiwan 於 2019-6-11 21:22 編輯

DEL
ate214 發表於 2019-6-9 16:10 | 顯示全部樓層
你啲野可唔可以一個topic做曬?
唔好以為呢度無出poat限制就不停洗板先得架
ATSE40 發表於 2019-6-9 16:57 | 顯示全部樓層
ate214 發表於 2019-6-9 16:10
你啲野可唔可以一個topic做曬?
唔好以為呢度無出poat限制就不停洗板先得架 ...

其實呢度出新topic係有7日5個嘅限制,並唔係無限制嘅

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腦補當真,真要補腦
 樓主| tzuyu.taiwan 發表於 2019-6-9 19:01 來自手機 | 顯示全部樓層

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ATSE40 發表於 2019-6-9 16:57
其實呢度出新topic係有7日5個嘅限制,並唔係無限制嘅

唔好意思
paul2357paul 發表於 2019-6-10 17:45 | 顯示全部樓層
唔介意為灣仔開直接既過海特別線,
但請同時縮埋680X和681P北行集中做銅鑼灣以示公平。
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1129487-1-1.html

 樓主| tzuyu.taiwan 發表於 2019-6-10 17:50 來自手機 | 顯示全部樓層
paul2357paul 發表於 2019-6-10 17:45
唔介意為灣仔開直接既過海特別線,
但請同時縮埋680X和681P北行集中做銅鑼灣以示公平。
https://www.hkital ...

不贊同

180X/181P本身用了680X/681/681P的車

而開辦980X/981P時680X/681P也沒縮短
THomas20010808 發表於 2019-6-10 21:39 來自手機 | 顯示全部樓層

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180X/181P不應該停收費廣場,好像182X;307x不如直接灣北走人;181P不應停第一城,有與88R重疊之嫌
 樓主| tzuyu.taiwan 發表於 2019-6-10 22:05 來自手機 | 顯示全部樓層
THomas20010808 發表於 2019-6-10 21:39
180X/181P不應該停收費廣場,好像182X;307x不如直接灣北走人;181P不應停第一城,有與88R重疊之嫌 ...

1. 北行停收費站唔會太慢,101X北行都停;而停收費站係想吸納灣仔特快往紅隧口嘅轉車客,如果使用率低可取消經停
2. 灣北已有307,反而時代廣場一帶係307真空位
3. 88R東行停靠海港中心,181P途經電車路,第一城個站又喺海鮮舫,兩者重疊唔算嚴重;城巴真係反對就取消第一城個站
YY487 發表於 2019-6-10 22:10 來自手機 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
 樓主| tzuyu.taiwan 發表於 2019-6-10 22:21 來自手機 | 顯示全部樓層

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YY487 發表於 2019-6-10 22:10
見到你話停隧道口唔慢已經睇得岀你只係地圖黨

冇錯主席,我的確係黨員

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