hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入
Custom Search

Login

搜索

 

Advertisement

 
(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表     最新板務資訊  
 

Advertisement

 

12
返回列表 發新帖
樓主: LauCT

建議在清水灣半島興建行車隧道

  [複製鏈接]

526

iPower

0

aPower

0

HugeC

Level 1

Rank: 1

積分
528
發表於 2019-7-10 03:01 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



本帖最後由 fanling409cq 於 2019-7-10 03:11 編輯

如果由清水灣半島果頭開條新路過龍蝦灣,布袋澳一帶,確係可行既方便,由東九龍來既話,就唔使咁迂迴先去到

1622

iPower

6

aPower

56

HugeC

Level 1

多啲工客線,少啲旅遊線

Rank: 1

積分
1639
 樓主| 發表於 2019-7-10 20:37 | 顯示全部樓層
fanling409cq 發表於 2019-7-10 03:01
如果由清水灣半島果頭開條新路過龍蝦灣,布袋澳一帶,確係可行既方便,由東九龍來既話,就唔使咁迂迴先去到 ...

我同意啊,所以興建隧道值得考慮。

3496

iPower

28

aPower

243

HugeC

Level 2

Rank: 2Rank: 2

積分
3904
發表於 2019-7-11 11:26 | 顯示全部樓層
開一條正式的行山路就差唔多
依家日出康城去清水灣既小徑唔係咁正規

1622

iPower

6

aPower

56

HugeC

Level 1

多啲工客線,少啲旅遊線

Rank: 1

積分
1639
 樓主| 發表於 2019-7-12 09:21 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



S3bl430 發表於 2019-7-11 11:26
開一條正式的行山路就差唔多
依家日出康城去清水灣既小徑唔係咁正規

你的意思是不是建一條山上的公路? 這個建議都不錯,成本應該比建隧道更便宜。

1622

iPower

6

aPower

56

HugeC

Level 1

多啲工客線,少啲旅遊線

Rank: 1

積分
1639
 樓主| 發表於 2019-7-12 09:28 | 顯示全部樓層
當初提出這個建議時,我認為如果坑口道迴旋處之後那段清水灣道因交通意外而全線封閉,清水灣對外陸路交通將斷絕,因此需建多一條車路。

3496

iPower

28

aPower

243

HugeC

Level 2

Rank: 2Rank: 2

積分
3904
發表於 2019-7-12 09:42 | 顯示全部樓層
LauCT 發表於 2019-7-12 09:21
你的意思是不是建一條山上的公路? 這個建議都不錯,成本應該比建隧道更便宜。
...

行山徑...
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2020-11-24 00:46

Powered by Discuz! X3.3

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回復 返回頂部 返回列表