[經歷分享/報告]
下繁西隧巴士路線客量調查報告
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個人就覺得同平日比班次好似少咗,9部車到站時間如下
17:22,17:37,17:40,18:07,18:08,18:16,18:26,18:42,19:00
唔講都唔知道原來930啲車原來仲少過948...
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謝謝分享。
980X
好多人/區議員追過好多次要980X放工加班, 但2間巴士公司口頭/書面回覆返來話現在的班次已經足夠。
981P
當晚981P 3車遲了, 它要1820出到皇后像, 唔肯定是遲到/ 塞車。但是後車金鐘(東)開1820, 1825就出到皇后像。
平時981P爆的, 集中在1835及1850 2班車。因為同時段的980X載唔哂, 變了981P可以執雞。
981P頭2班車, 視乎981P頭車行得幾快。好像19/6, 搭981P頭車返馬鞍山都入西隧時企6人。不過, 它到九龍站已18:04, 後車只是落後約7 mins。
981P 3車在金鐘(東)準時開車已經是bonus, 今個星期都有2日要1820/1821先出到皇后像。
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982X、985開回程之後,多唔多人喺西隧口上車返沙田?
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進智公交
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西隧口冇做統計
但係982X,985 根據調查喺上環尾站已經上到八班車全頂閘,西隧口根本上唔到車
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930之前出多啲12.8,但而家比較之下就好似多咗12米車
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ATENU364TC196 發表於 2019-6-22 10:10
個人就覺得同平日比班次好似少咗,9部車到站時間如下
17:22,17:37,17:40,18:07,18:08,18:16,18:26 ...
不過加埋後尾果3部又可能夠數, 係17:37,17:40,18:07,18:08 依度出咗好大問題 |
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962 系不論 C 好 E 好 G 好 X 頭好
無一架頂閘
G 同 X 頭直頭剛剛好坐滿既水平
934 960/961 968 頂閘飛站又唔見你講
930A 得半車人過海你直頭睇唔到
969A 969B 直頭過返九龍都有位坐
930 會頂閘,但後面會好快貼住一架車
師兄黎西隧口數,會準確好多
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980X 同 985 會頂閘
981P 多數執雞
982X 會企但唔會經常頂閘
不過呢 4 條線可以好 Medium
一時無人企一時頂到出門口
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其實有時 18:30 係西隧口睇,930X 可以仲有位坐
反而 934 就企到出門口
962 小隊就真係架架坐滿就算,反而 960 961 就痴哂玻璃
btw 講返 968X,企係上環講架 968X 唔經中環都打得爆會唔會有 D 唔 fair?
你點知打爆架車嘅客係中環上,灣仔上定鰂魚涌上?
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