[經歷分享/報告]
下繁西隧巴士路線客量調查報告
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其實做統計係咪要睇多幾日甚幾十日?
慘得過九巴部部車迫到似豬欄
九巴鐵粉出黎護主話城巴唔洗企係好唔岩
你家主子用僅有既剩車
去聯營線對家時間搶人客
貪果幾十個唔夠既客
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人一九，腦便殘
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你又知人地只係睇一日？
城巴既然咁多班車剩咁多空間出嚟
即係代表有條件重整資源，令其他乘客可以受惠啦
起碼你條 930 唔洗又甩班又頂到爆一爆啦，係咪先？
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無咁多客就唔好拎咁多車載空
城巴本身有一堆線係頂到痴線又唔見佢調去行
你樓下 930 本身都係受害者
開 930A 930X 條 930 咪又係中哂箭
夾硬搶 934 無所不用其極
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可見葵涌新區唔止得罪九巴
連城巴都得罪埋
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你唔好再打橫 d 黎講?
930A, 930X 搶 934 客?!
930A 開果時九巴做緊乜?
930X 開果時九巴做緊乜??
唔好同你家主子一齊發春夢
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人一九，腦便殘
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都係果句, 城巴對於 962 系既處理不嬲都係捉錯用神最搞笑係之前某位著名版友仲吹到 962G 會開到半全日
城巴要爭客, 針住碼頭客黎打九巴都係雞蛋撞石頭
當班銅記客會照坐 962X 係屯轉落既時候 , 開條屯門版 967X 做下屯轉客仲實際, 或者直接拉 962G 落 cwb 就搞掂
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係上到架, 死迫爛迫囉, 司機肯開門的話, 通常都係三幾個等
利申: 常客
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咁唔知邊個夾硬拉 930/930A 全日/繁時 入愉城搶飯食
明知唔夠客仲要拆 930X 一次過攬炒
唔好唔記得當年 934 係去銅鑼灣
今日到邊個唔比 934 延長
攪清楚哂主次先好上黎講
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所以當我見到有版友自己做REPORT出嚟個數時..
我真係心認為某知名版友永遠都只會係「齋蹹當秘笈」！！！
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你有你可愛，我有我好笑。
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