有關九巴新版豬紙設計問題,署方答覆 (14/9更新)

kitarolo 發表於 2019-6-29 12:17
Apps內有時間表
如困係慣常超過某時段
大包圍嘅上限(無得以「可因交通

而家停車場時租月租水漲船高，比牌費更加有效阻嚇人擁有或使用汽車。你企圖將車輛強迫變成有錢人專用只會加深階級矛盾，而且好多商用牌必須有三年牌，加私家車牌費，變相令好多人會係以雪藏牌身份去考巴士貨車，一定會令呢啲司機整體質素下降。

238X 發表於 2019-6-29 14:07
而家停車場時租月租水漲船高，比牌費更加有效阻嚇人擁有或使用汽車。你企圖將車輛強迫變成有錢人專用只會 ...

唔好忘記有啲人違泊罰款
當停車場費用,考慮埋將部車
泊到勁遠,除非保證停車於不適當
地點超過10分鐘必抄否則肯定有人搏。

就算有晒住所/目的地合法
車位(前者常說住村屋有泊位,
但而家都被勢力人士收租圖利)
沙田有T4同警署對開擴闊完工
一樣便利多啲私家車湧出嚟。

撇除腦細車唔講,要令公共交通
吸引人捨棄私家車太不切實際。
離題一講,收成期嘅人有樓收租就
唔係階級矛盾? 講得呢個話題我更
希望私家車使用權成為高價投資品,
吸走樓市資金而令租售價格漸減。

車位投資好過住宅,維修成本
低,放租亦鮮有惡租客問題,真係
討論居住成本問題影響生育,繼而
社會變得老齡化、執政者政策顯著
向中老人年傾斜,而家已經發生緊。

YY487 發表於 2019-6-29 11:03
佐敦炮台街位於油麻地
咁就咪鬼將個站冠個地區名做佐敦啦

九巴做法係將佐敦道沿線車站冠「佐敦」，
其他附近街道冠「油麻地」。
不過其實無論地區或者車站冠都係「官涌」先啱。

FY5856 發表於 2019-6-29 07:59
換句話說，即係老九應該唔打算換番正常紙，堅持要用垃圾紙。

順帶更新：

A43提早頭車，na43調整班次,加強服務及加站
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1132140-1-1.html
(出處: hkitalk.net 香港交通資訊網)


不過好消息係，龍運無遭殃

見個PO都幾多人回

咁就爆多一兩句啦

(唔剩只呢個TOPIC,以後如果有野爆,都係多人回先爆多D)

TCU回覆中,其中一句為
"運輸署了解到近日九巴更換了新款的路線資料表。 "

其實如果唔係有人問
可能九巴換晒D豬紙,署方都可能無人知呢件事

與其被動等九巴換晒豬紙

不如諗下點樣玩落去

你問係咪有IDEA,唔係無

不過首要的可能是,先泵大投訴數量

我個人估計九巴無按規定提供嘅係班次同埋全程收費
因爲呢兩樣都有喺服務詳情表中顯示
至於途徑街道，龍運同埋嶼巴乳豬紙都無顯示，所以我唔覺得屬於需要提供嘅範圍之内

kay 發表於 2019-6-29 21:45
見個PO都幾多人回

咁就爆多一兩句啦

唔係唔想做，係e到有人覺得有apps同官網提供可以算數，睇下九巴幾多廣告係個apps，d人都好似無反應，我就拒絕用官方，用第二度查eta，豬紙就1823加tcu，理得佢，私人公司又點，你接得政府野做，唔該提供返班次密度

曾經寫過信去九記反映話張乳豬紙無班次，無BBI，得到既回覆如下：
「you may wish to visit our website, www.kmb.hk or download our App1933.」

10 號都換左，唔係中間有細字寫大角咀，嘩我都唔知架車去大角咀啦，上面個行終點淨係寫彩雲。

同埋，260X 個張，都真係第一次聽到有人叫屯門公路轉車站叫做屯門裡面。係既十八區分區黎講係，但將轉車站納入埋屯門既定義到就夾硬黎左啲。

之前我都投訴，投訴信 template