JX9097 發表於 2019-7-2 13:53
改線加站當然係最簡單
之但係要加番一個合理嘅站畀德望就有d難度
(其實依家新界方向個站都真係有些少夾硬 ...
改91來回跑舊清其實係合理同可以
92同91M有11號小巴同1A小巴頂 |
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唯有等兩軸新短車投入服務為止, 或買十零廿部 11 米新車, 正如當年 90 號 (調景嶺 <> 彩虹) 的阿比安單層退役, 局住買少量三菱小巴 (中型巴士) ! |
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PC2625 發表於 2019-7-3 00:03
唯有等兩軸新短車投入服務為止, 或買十零廿部 11 米新車, 正如當年 90 號 (調景嶺 彩虹) 的阿比安單層退役 ...
係豐田,唔係三菱 |
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GA6072 發表於 2019-7-2 22:53
改91來回跑舊清其實係合理同可以
92同91M有11號小巴同1A小巴頂
來回?你認真?
個人意見:行到的話無所謂,遊河多樣野玩
但順利會反對無車入清水灣哈哈 |
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白虹樓易過彩雲總站對面前往彩雲各地
改行舊清仲要放慢車速,而且險象環生
只要91M來回直飛新清就可以
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本帖最後由 paul2357paul 於 2019-7-3 03:19 編輯
搵埋安達臣班區佬發功吧。
搵埋213D,214,88增加新清利安道路口周邊既加站牙力吧。
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遠得過例如安泰邨行去安達臣道個站享用西貢清水灣巴士線?
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你啲思維都幾獨特㗎噃
而家樓主係講德望往九龍
嘅分站完住抽走,而你就話
遠得過一啲本來無民居嘅新
住宅行過去。 |
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