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[報刊新聞] E500被質疑欠安全

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發表於 2019-7-26 16:07 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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涉事巴士為亞歷山大丹尼士E500雙層巴士,車齡僅兩年,
  h) R7 _# J5 n3 Y  t( _九八年起擔任城巴車長的城巴有限公司職工會秘書林乃華擔心,
/ g6 j6 M0 V+ w車身設計問題是造成車長身亡的主因,「上一代巴士撞車之後,車頭唔會成件凹入去。」
: a$ ]( t; V7 E- s* f他稱,今年初通過工會內從事工程部的員工得悉,新車為減輕整體重量,車架厚度及強度均較舊款巴士薄弱,
5 H+ n7 C( u3 c5 {% [! V& D7 {「車架強弱主宰我哋生命安全,如果真係削薄咗,我哋一定擔心。」) _9 a$ J0 [, h4 S: H2 O

& r# F9 f7 p: l6 [7 R
4 R8 i% C  V5 I7 R1 m6 A* Q0 Lhttps://hd.stheadline.com/news/daily/hk/783032/%E6%97%A5%E5%A0%B1-%E6%B8%AF%E8%81%9E-%E5%B7%B4%E5%A3%AB%E6%84%8F%E5%A4%96%E8%BB%8A%E9%95%B7%E9%A0%BB%E6%92%9E%E6%96%83-%E6%96%B0%E6%AC%BE%E8%BB%8A%E8%A2%AB%E8%B3%AA%E7%96%91%E6%AC%A0%E5%AE%89%E5%85%A8
! }" w, B, e8 o8 A4 I
2 o" \5 \3 x- Y$ m) V6 j9 F9 L
8 z4 P5 Y6 Y* E+ E近排巴士致命意外都好似係快速道路上面發生
9 o( X7 v/ t6 t% g0 _7 c以後啲巴士design係咪要考慮埋行緊70嗰陣炒埋去' N2 U# ?2 V) L8 b* v
個司機要無事?- y2 O, E. k+ b) v) J5 Z" m: d% g7 e4 l
或者巴士應該要裝埋歐洲車廠出咗好一段時間嘅自動剎車裝置?

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發表於 2019-7-26 16:13 | 顯示全部樓層
外國好似行高速既巴士係另一規格?' }0 ~) W0 ^' K$ O* P% h0 X6 @: k
其實香港地巴士用玻璃纖維都好多年
2 S! G! f$ [1 f7 j跑高速又咁多年
; h: h! V% ?* a; y2 _
3 w# I; F$ X" C8 U, l4 {+ g# v以往既意外唔係多
' x$ S0 j( h$ f$ ~! a  f- ]* j/ F2 r) A( y9 f; R7 r
反而城巴兩次都係撞埋去死車度
- v' e$ D: A8 M2 }9 N係咪司機渣開快速公路多而對路況有所鬆懈: h9 Z+ u9 W; }7 i

/ t& {: p' e  m; V8 [& a/ Q# S* B+ F就算加強司機保護,最多唔會死人( U2 F2 s. |4 d9 Z! v$ Y
但似乎未必減少意外發生機會4 [; q2 G0 S1 ?8 K" ~0 Z

% {! V/ u, ]3 F+ Y反而上次E21A剷上行人路# R1 X0 l( U! O1 F$ g. N7 R& E
前面有架的士又唔撞埋去
奉新創建喻:乘客永遠是對的

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發表於 2019-7-26 16:31 來自手機 | 顯示全部樓層
平野無好野,如果係 B9 既話一定唔會爛到咁。同埋網站係咪打漏咗 "MMC" ????

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發表於 2019-7-26 16:35 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 KW2523 於 2019-7-26 16:39 編輯 3 H0 K% G$ G0 g; A) U) V
XxVU2443xX 發表於 2019-7-26 16:31  d. H% g1 W% e
平野無好野,如果係 B9 既話一定唔會爛到咁。同埋網站係咪打漏咗 "MMC" ????

, r' Y( ^+ z  [  y6 \兩款都成個車頭係玻璃,Wright未必好好多, B( w/ E+ ?- r0 c4 f% p( [& ^
8 W; {# G: M$ w; Z' K7 i
同埋香港有一半巴士係E50D,數量有B9成兩倍,出事係佢多有幾出奇0 {( m% r& a  {$ n+ |: u

2萬

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發表於 2019-7-26 16:36 | 顯示全部樓層
上一代.... 是否指非低地台車?  K) j* q7 _7 n" s- ?/ q. @0 H9 ^+ b
7 y( O' K) @5 M2 ~8 N; b1 p
如果係﹐睇下2類車的車陣有什麼明顯分別﹐即可明白點解以前的車難以成份陷入車廂之內。
 

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發表於 2019-7-26 16:52 | 顯示全部樓層
本帖最後由 isay 於 2019-7-26 17:03 編輯 8 E: O& `. s5 j# J
. h6 f2 ]( q: P7 L: r" v
自己高速斜路隊埋去怪部巴士?我見到部死車貨櫃凹晒wo
3 T* B# [3 o9 s# G睇下新聞20年前嘅亞記殼咁樣撞埋去咪差唔多,我就話換做都係neoplan一樣
) z( a1 _  I: o2 ~1 e3 |5 i
9 h$ w" b/ C: t* O0 n+ u) L+ J唔好聽講句,碰碰車都可以撞到人骨折啦,衝力咁大你用鐵皮做車頭,成車人陪你硬食咩4 X& P3 U4 Z/ q6 L( _6 b9 U* H
不如研究下係咪車長休息唔夠,培訓不足,或者駕駛態度問題
% ~6 P1 t9 i0 R

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發表於 2019-7-26 21:17 來自手機 | 顯示全部樓層

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XxVU2443xX 發表於 2019-7-26 16:31; z  Q% F9 T, t3 c( Z1 {8 R" q( S7 m, L
平野無好野,如果係 B9 既話一定唔會爛到咁。同埋網站係咪打漏咗 "MMC" ????

6 ^$ R3 Z- S: T, ~. A0 c唔關事( `  |: g) e. _* C& V
而家Wright一樣有偷薄車身
/ B8 M1 Q6 G7 w7 v6 c, q& L- K' V防撞能力比以前AVW嗰代差咗

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發表於 2019-7-26 21:18 來自手機 | 顯示全部樓層
kei_hk 發表於 2019-7-26 16:36
4 I8 O% U2 Y' b9 G3 \: p( s上一代.... 是否指非低地台車?
! T# J. \) D* }+ P6 j( W
5 j- s: c- i9 K# y如果係﹐睇下2類車的車陣有什麼明顯分別﹐即可明白點解以前的車難以成份陷 ...

8 ~7 W0 ?% N4 U以前啲車 車頭有泵把 而且水箱擺車頭4 `. S9 |/ v( d: `* B
自然有個緩衝

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發表於 2019-7-26 21:55 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 siuming0213 於 2019-7-26 21:57 編輯
2 C; F3 t2 z' A8 i% N. R
6 p" w  \0 A2 w& K' q( S唔出街最安全!喺英國大行其道都冇安全問題,嚟到香港就質疑佢既安全性!搵嘢嚟講...香港人真係矜貴啲

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發表於 2019-7-27 01:15 | 顯示全部樓層

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siuming0213 發表於 2019-7-26 21:55, K: ~9 n9 @  v7 X# t5 O( ?
唔出街最安全!喺英國大行其道都冇安全問題,嚟到香港就質疑佢既安全性!搵嘢嚟講...香港人真係矜貴啲 ...

6 n1 q% [" R- f2 t$ ~0 G英國咩人口密度香港咩人口密度呢?英國條路幾多車香港條路幾多車?
- u4 E8 |* t  H! ]6 |3 j; H3 _1 ]如果講風險香港一定高過英國1 c" d- y' C3 K$ c) K2 g4 d
而且現時嚟講英國規格未必等於香港規格
; n% G9 N7 b2 D; _0 m; N香港追求既係一味偷輕塞得落幾多人得幾多人
8 i. J4 W1 p+ N% ?
- k; h0 _6 E  u) u  Y其實一早都講咗低地台車最弱一定係車頭,根本冇嘢擋6 m4 s$ X1 ^' A! n4 @
一炒就一定食晒, i9 x6 a' F' p
KCRC . Keep Moving
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