當鐵路有事，巴士公司或運輸署可否臨時減小巴士中途站

啲車明明上水已經上滿都要入華明曬時間<--同意

東鐵大學站工程車出軌當日我搭73a都用1小時才離開大埔

2小時才到火炭村

可見依d情況停站的時間會大幅增加

但270A270B 東鐵大學站工程車出軌當日都有華明起載班次

但華明都因人流過多混亂。

一旦270A270B只有上水站，侯車人流一定阻塞巴士通道，連車都開唔到

單單光復元朗時276/276P 的侯車人潮 上水巴總已經搞唔掂啦

無大站分流死得啦

所以只有當華明有中途起載嗰陣先至可以考慮上水開唔入華明。

miklcct 發表於 2019-7-30 13:58
我覺得應該係開短棍加快回車，例如死東鐵嘅話，978開特別車港澳碼頭調頭，270B開特別車長沙灣調頭，270A就 ...

山竹咪試過，好似都打曬蛇餅。