本帖最後由 巴士遊樂團 於 2019-8-1 22:39 編輯
因應現時九巴33線嘅客量比較麻麻地，有更多上進空間，建議該線改經碧雲道同藍田山一帶，唔再經聖安當女書院一帶嘅鯉魚門道，以改善客量。與此同時，提升該線至每天全日服務，以及增加班次。(對33的第二個建議)
用車：33加4架車去維持班次及加班
新九巴33線往油塘走線：
途經：大河道、沙咀道、聯仁街、馬頭壩道、德士古道、荃青交匯處、荃灣路、葵涌道、呈祥道、龍翔道、觀塘道、啟祥道、宏照道、常悅道、常怡道、宏照道、海濱道、順業街、偉業街、觀塘碼頭廣場通路、觀塘碼頭巴士總站、偉業街、偉發道、觀塘繞道、將軍澳道、連德道、碧雲道、藍田（廣田邨）總站通道、碧雲道及高超道
新九巴33線往油塘站位：
1.荃灣西站
2.戴麟趾夫人診所
3.荃灣鹹田街
4.荃灣聯仁街
5.荃灣馬頭壩道
6.荃灣龍德街[荃灣路、葵涌道、呈祥道]
7.豐力樓
8.黃大仙站
9.沙田坳道
[觀塘道、偉業街天橋]
10.九龍灣臨華街
11.常悅道
12.觀塘順業街
13.觀塘勵業街
14.觀塘巧明街
15.觀塘碼頭
16.興田邨
17.藍田公園
18.德樂樓
19.德隆樓
20.廣靖樓
21.廣田商場
22.藍田（廣田邨）總站
23.高俊苑
24.高怡邨
25.油塘巴士總站
新九巴33線往荃灣西站走線：
途經：高超道、碧雲道、連德道、將軍澳道、啟田道、鯉魚門道、偉發道、偉業街、觀塘碼頭廣場通路、觀塘碼頭巴士總站、偉業街、常怡道、宏照道、啟祥道、偉業街、天橋、觀塘道、天橋、龍翔道、呈祥道、葵涌道、荃灣路、荃青交匯處、德士古道、馬頭壩道、聯仁街、沙咀道及大河道
新九巴33線往荃灣西站站位：
1.油塘巴士總站
2.高怡邨
3.高俊苑
4.金栢閣
5.康雅苑
6.德康樓
7.德敬樓
8.興田
9.藍田分科診所
10.啟田商場
11.聖公會基孝中學
12.藍田站
13.麗港公園
14.觀塘碼頭
15.觀塘巧明街
16.觀塘順業街
17.九龍灣常悅道
18.九龍灣臨華街
[偉業街天橋、 觀塘道]
19.沙田坳道
20.摩士公園泳池
21.豐力樓
[呈祥道、 葵涌道、荃灣路]
22.荃灣龍德街
23.荃灣聯仁街
24.荃灣鹹田街
25.戴麟趾夫人診所
26.荃灣西站
新九巴33線星期一至五班次 ：
油塘開：06:30-21:30 (每10至20分鐘一班)
荃灣西站開：06:55-22:05 (每10至20分鐘一班)
新九巴33線星期六、日班次 ：
油塘開：06:30-21:30 (每15至30分鐘一班)
荃灣西站開：06:55-22:05 (每15至30分鐘一班)
建議好處：
1. 藍田山上有巴士直達荃灣，回應區議員多年訴求
2. 加經藍田山，可改善客量，甚至可以加班
3. 33加班，為荃灣西一帶屋苑提供更頻密的東九龍特快巴士服務
4. 33加班，加深市民對佢嘅認識 (如果宣傳做得足嘅話)
建議壞處：
1.車程會增加，有機會影響班次穩定性
2.九龍專線小巴87線營辦商可能會反對
P.S：
1. 依個係我對33改動嘅第二個建議；未來仲會有一個關於33改動嘅建議，敬請留意 ！！！
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=1137147&extra=page%3D1&mobile=2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
而家33郁啲都要一個鐘先行完，再兜埋藍田油塘嘅人不如搭14B去觀塘轉車？ |
評分
-
查看全部評分
|
|
腦補當真，真要補腦
|
|
|
|
|
|
雖然33咁樣改的確會趕走一D油塘客，但係與藍田山相比，後者嘅樓宇較多，需求亦較大，如果33加經碧雲道，佢可以服務到藍田山一帶，可以meet the demand，客量一定會上升。
再者，油塘去荃灣市中心同荃灣西一帶用港鐵需要多次轉車，我有理由相信33改道唔會流失大量油塘客
|
|
|
|
|
|
|
|
|
偉業街啲需求都唔係好大，不如成個搬上去行埋秀茂坪啦。你有你四五個字一班33，油塘人繼續14B直出觀塘轉車。半個藍田有條38（藍田站仲有42C），仲要送條兜哂全個藍田嘅33（碧雲道出返將軍澳道又要入返啟田道世界史走線），油塘就要食條左兜右兜分分鐘半個鐘先出到九龍灣嘅33？ |
|
|
腦補當真，真要補腦
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
樓主