E21A 發表於 2019-8-10 01:09
我覺得如果城巴真係唔想投放資源落S52既話,應該全日減到30再加來回改行赤鱲角南路,
最多重開下繁S52P繼 ...
全日飛國泰城就無可能,尤其放工時間維修區好多人喺國泰城轉車貪有位坐 |
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空運貨站都要 S52 直出國泰城同東涌
S64 仲要兜多 2 次圈先出到國泰城
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其實 S52 響後勤區執雞都執唔少, 好多人包括自己放工係較岩時間等 S52 好過上 S64/C
真係會快好多
朝早撞岩後勤區放工出東涌可以執滿一架車
下晝食飯又可以執到半滿
但呢條線既班次呢排就真係特別奇怪
有時寫明 20 分鐘 一班啦, 下晝入維修區大約 08 28 48 到東涌站
但有時就會多班車開 15 分一班, 返東涌方向仲要比時間表寫既密好多
噚日響東堤灣畔等 E 車返公司, 仲有架無到站時間既 S52 , 載住客連東涌站都無入直行入後勤區  |
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