hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入
Custom Search

Login

搜索

 

Advertisement

 
(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 (B3)巴士攝影作品貼圖區 (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 (B5)外地巴士討論

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 (C3)海上交通及船隻 (D1)公共交通有關商品   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 (R2)香港電車 (R3)港外鐵路   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表     最新板務資訊  
 

Advertisement

 

樓主: tzuyu.taiwan

論天水圍北巴士服務

  [複製鏈接]

3851

iPower

81

aPower

726

HugeC

Level 2

Rank: 2Rank: 2

積分
4077
 樓主| 發表於 2019-8-13 18:42 來自手機 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



10598C 發表於 2019-8-13 18:22
# G+ x( a* O3 {- @8 g* `" m265M、269M非繁其實都係開15-20,作為轉乘線個人覺得係有少少疏/ F4 i# D3 Q1 O9 }, S
而非繁開密少少,仲有一個hidden agenda ...

5 c" m. L6 V5 u* c& g- }/ H我哋都部份正確
6 ?4 F4 Q0 c9 N, H265M平日非繁確係15-20: p: ~" q0 b; Q5 `
而週末假期非繁亦確係12-159 [' `4 h0 W0 B4 [0 U
" f# Y+ L- l0 ^5 Y! ?9 T4 d+ N- Y
至於話69X跟69M去行,就輪到翠湖居樓下冇咗車! o- f- s% j  p" k+ a
當然如你所講,行去隔離屋苑都會有返69X/265B搭
. w0 Q& |. J& x2 X; W# f只係路線重組角度要諗得保守啲啫(假定區佬係煩)

9289

iPower

159

aPower

1480

HugeC

Level 3

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

積分
9744
發表於 2019-8-13 19:15 來自手機 | 顯示全部樓層
tzuyu.taiwan 發表於 2019-8-13 18:42
. ~+ X! E$ m) H4 y; q我哋都部份正確+ @& x! z* r, i2 w/ W+ k
265M平日非繁確係15-20
3 Q$ V, N0 W9 O5 r而週末假期非繁亦確係12-15" q- d  `7 i; E: ]

& L1 b9 h/ B0 P9 o以轉車線嚟講,平日非繁開到落20同假日開15分鐘一班,其實吸引力已經唔係好高,尤其是回程
& `0 [8 G. ~6 F! o
9 m% r5 q) `# k1 H5 ?" S5 w而69X同265B天華邨/翠湖居嗰度,我覺得唔使太擔心,本身有967、969做板
+ f% W/ P) ~0 a& x6 O再唔係咪69X來回程行天榮路並加兜天華邨,沿天瑞路北行、天華路迴旋處、天瑞路南行、天榮路等延長去天中

3851

iPower

81

aPower

726

HugeC

Level 2

Rank: 2Rank: 2

積分
4077
 樓主| 發表於 2019-8-13 20:58 來自手機 | 顯示全部樓層
HM3044 發表於 2019-8-13 16:30) h% b4 v/ X( U; {0 J' X/ K0 j( u
城巴:
8 t' l' P1 ?9 ]72A/96改循環
( w2 g0 L' t8 S6 i( `) W! n/ W967拉埋落銅鑼灣" f$ z9 m9 z! q9 q% c4 H$ J
- O" e4 C3 h9 O) f
967長遠係起碼要拉去灣北4 I, _% w9 S, w8 v0 O/ Z
但我覺得第時967最好可以飛甩嘉湖北, f% @5 N$ n% a6 ]: l
因為繁時停法(行濕地公園路直出)可以食正未來115區% {4 W. r- `7 A9 v% L0 G6 \
而且兜嘉湖北係慢

608

iPower

1

aPower

8

HugeC

Level 1

Rank: 1

積分
611
發表於 2019-8-15 00:23 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



啱啱先睇到呢個post( i7 u# T9 ?# I7 o* [3 X
3 g8 X( f; m; U7 }/ I: U- n
首先 利申返自己係265M(/B)嘅總站乘客5 }; O8 r$ \  z! w+ D3 m5 ^

% @0 i% {4 a* c4 X同埋我覺得大家需要明白嘅係 6 V# @' z5 v0 S3 l/ w  H
如果要改路線好大機會會比既得利益者反對/嘈到拆天
( Z; b& U' O8 [  E特別係天水圍裡面佔多數嘅天南人
6 L" a, k, O; S3 p+ ]所以簡單咁講 將現有路線飛走天南係唔太得# O# K( n' Z/ A1 t) K% H/ ~: \9 \1 b; ]
2 W9 H- K" `0 q
所以我認為如果要比建議
. j5 S" y6 D& J/ P( y3 m集中喺開新路線/延長非天水圍區嘅路段會比較容易做到0 t) @3 A  x6 O7 y, y
因為咁樣底下 阻礙因素就得返 3 J0 h7 E6 }' m- {
行車距離增加以致車費增加 ) A' A* d7 J9 }4 W3 I
巴士公司資源不足
6 g% D5 _+ ^# x+ M! J同埋總站選址/位置: ^7 T6 R8 @) K- e; K! r
% H; f3 H) p  F: v+ p8 i
個人意見! u" p/ \' J& z, ]% {5 G3 Z5 R
1. 265M+ c; x7 Y) o) {* |5 x# \1 e
基本上我都認同樓主 唔改好過改
, o: `' g0 o: ]+ j5 }0 v而家嘅走線已經簡單 唔太食燈 同埋朝早同夜晚都多客
, q4 ~5 [2 o3 ~  {! m如果話要直接兜濕地公園路 比盡你加埋李兆基書院 & g2 r3 }: m& X1 [, H  [' A
都係唔夠客 唔夠客結果就可能連20 分鐘一班都唔得$ r! W" `3 [4 C
何況非繁間唔中仲減到25分鐘一班
: P% s/ w8 v+ k; r, o! R所以天恩同天富嘅對265M影響力係好大
$ X6 ^$ B& F2 {) {$ L2 k  @: z$ v1 M3 o
2. 269M( i/ Q, k) D( y9 y/ L2 W4 r: w
其實269M要改行濕地公園路完全冇問題" f$ }3 y  h4 V8 R; V+ _+ X
首先 本身天恩/天富人 甚至天晴人其實都偏向搭265M 理由大家都明
. M( J% Z0 O, ?9 p' D: D, a& t所以其實唔多天恩人搭269M
# f' A+ O' |# G8 q269M就主要比兩湖同天慈人搭/ q% W6 V9 s7 U& t; ~  `$ W/ M
就算天恩人受惠於總站而搭 事實上行濕地公園路一定會比行天秀路快 天秀路嘅燈陣係cls
: s; ^8 M" r( x& d2 r  q; U! j而兩湖同天慈人因為行車時間冇增加 所以整體係冇問題4 p6 k+ ?; a. ]; Q0 h. s
反而仲有利加密班次
3 W( t& c4 u* F+ I* R
2 \) m4 G. ?! S5 i3 F# c5 b8 M: S3. 69X/265B
" U! a. g9 ^8 u0 y7 J/ t6 {" R大家都知 69X喺天水圍裡面嘅服務範圍好細  `' J1 G/ ?/ f: _; k- r
但相反就可以服務到美孚至西九龍站一帶所有地方
: X- @* S. ^0 ]/ W9 O(仲有歷史因素 所以本身都好難改到69X走線)0 @# ?& \0 N! a6 G( s" P, d; e

% C2 g8 Q0 ~2 t1 r& }% _同埋大家都知265B為咗幫69X食埋剩低嘅天水圍客 所以265B嘅天水圍走線先會咁西
+ C# e) ^8 N; r8 l6 r/ J  K1 b而兜入翠湖亦無可否認都令天北人覺得唔好- v9 Z5 _1 N- S. v3 K
但我想強調返 根據個人經驗 2 C/ Y& S6 y7 V+ i" T0 @2 |
去美孚至深水埗需時同港鐵比較其實係好接近 講緊只係差幾分鐘# c( A; \7 ?- {4 _, u8 |
不過鐵要接駁加轉線 所以265B『點對點服務』咁去長沙灣同深水埗就吸引到唔少客" D& w" ^8 ]* Y6 a
早繁5-6分鐘一班甚至密過265M0 y; t0 F  Z% W
呢點其實九巴已經做得好好
8 I# j6 H& m8 j: I+ i' o$ C: j6 P) D% K
但去旺角/油麻地的話就屌晒鬼喇
: o! s' H* x  s: v$ C265B唔經大路 擺站擺在側線當所有人識路都算喇! t# s7 [" s9 G
去得旺角邊皮先係問題" N5 X  j' m$ P7 `5 p
旺角唔係得朗豪坊
- R( \$ s) X1 v  l, P, x* B天北人去旺角/油麻地甚至往後就被『鼓勵』搭鐵% k- G) [! e4 q+ _
當然都有部分人會選擇喺大欖轉268X 包括我
* X8 A$ ^% s4 a2 `( C4 R% `4 x% }* \
建議的話 與其討論如何重組69X同265B6 A$ g. q, u/ i8 B: `/ w- O
我傾向為天北(當然包括埋美景湖)居民提供旺角至西九龍站一帶嘅特快巴士服務
- f5 L6 c3 p4 ]8 Q5 I7 f- I! G- W最簡單就係參考276B走線(天富至景湖) + 268X走線(大欖隨道至西九龍站)
" B- ?8 v2 @: g1 d- Z好處就係:
/ [8 [1 Q: z" p; x天富總站有空車坑 即擺即用7 u* o- ~" y  k9 ^; k3 ]" T* a
可以應對濕地公園路未來發展, l0 C1 ?, y/ b: l) ^
可以令天北居民直達旺角至西九龍站一帶3 [% a3 |) R2 N% A- ]  S

1 u6 f5 S. l' e( \4 q至於69X同265B 我認為不遷不改 維持現狀會比較好(前提係天北有得特快去旺角)
/ E3 K$ R9 v5 j
% X) l! L4 ^/ C4 t1 k3 M4 t1 C4. 967/967X. F& J- \2 J$ U3 L
認同樓主要最少將967放到灣仔
- X6 z6 W" i" @0 \不過甩美景湖我有保留- \# I3 F* r  ]% D9 R$ N( S
因為都需要佢地嘅客量去維持返班次. h) H* V; l1 G  M, {) d
或者甚至由969系甩走美景湖 由967系負責返會更加平衡+ O& T  o! i: _1 ^. O

6 g  @. {  }, X6 A5. 69C/269C1 |! }/ n( a1 m8 @% N  @6 s; I4 B
其實同969系/967系相似8 m8 R: R% T2 }1 M8 ~$ I2 W( Q
69C現有走線全日 之後269C甩走美景湖就會平衡返; P7 a, G: o0 o
問題只係69C全日化進展好慢! H5 I) I. k2 l/ W4 A* B6 ?. Y

; }5 b. T! y- r# x+ V- {% V一次過講晒所有 所以篇幅會比較長 呢個真係唔好意思$ B+ p* n3 B3 c0 O5 L" y0 X
2 i8 S6 H, P6 ]/ Y
最後 (3)嘅建議其實我已經有向議員提出過 如果能得到大家支持就最好
9 i2 u$ w" E3 P9 x! h2 x/ ^
* n7 k! j' P1 V% E4 S
- k, W$ S2 q2 j" l) K& D
& g7 t2 T; k  G6 a/ Z. ^  B
' J3 ~* x. [1 x  N' S6 k. a7 y, |' }5 v. E7 @& V

8 I' P: _9 w3 b& |& K1 b3 e+ r* e" L4 P, E! |3 X4 A3 a, ~' O

3860

iPower

7

aPower

71

HugeC

Level 2

Rank: 2Rank: 2

積分
3980
發表於 2019-8-15 01:23 | 顯示全部樓層
在天北新發展區開條 269X (268X 天水圍版), 來回經天中上公路, 而 69X 九龍區總站縮短至大角咀/何文田, 除可以吸天北客避免迫西鐵外, 亦可減低現在 268X 的負擔, 可以嗎 ?

608

iPower

1

aPower

8

HugeC

Level 1

Rank: 1

積分
611
發表於 2019-8-15 10:01 | 顯示全部樓層
本帖最後由 David_hk 於 2019-8-15 10:09 編輯 5 Z( ^  X+ V2 h) M! G9 D2 D6 W+ t
PC2625 發表於 2019-8-15 01:237 k5 P( n5 n) L7 B' r& R. [. _% }
在天北新發展區開條 269X (268X 天水圍版), 來回經天中上公路, 而 69X 九龍區總站縮短至大角咀/何文田, 除 ...

( J, d1 @+ H5 s& }
' g1 a- ~  ^4 L4 f; R269X同我諗法一樣 前面我都有講走線 就唔多講住
. K5 F$ [& y% ]8 ~/ V1 O
; z, c3 N6 R- }' d不過69X咁樣cut的話' [3 k( i9 ^/ y
一來天瑞樂湖天耀天佑會反對
& m* O" i# w# ^1 L7 N3 S/ V( \. }- E9 E
當比你咁樣cut得成 " y; O( @% }' W
但到時九巴就要整返條旺角特快比佢地3 b; K0 T3 W+ W% b/ e) U% e
唔係唔得 但係本身69X比起265B係會更加疏車: m' d' y! U0 ?( q' I# E. _. W
再分拆只會更疏 可能兩邊30分鐘一架都做唔到
( r! h6 y( R8 |! G- w與其等多10分鐘車 咁不如坐多10分鐘車
. A- i! ~' j: \/ u1 p所以整體意義唔大7 Z9 p9 a( S2 x) M  z" b" j

2529

iPower

206

aPower

42

HugeC

Level 2

Rank: 2Rank: 2

積分
2795
發表於 2019-8-17 16:46 來自手機 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



265m行完天華路上返天晴,之後慧景軒直出 269m改天瑞總站,上返頌富u-turn改行天榮路不行天北 69m/69p合併改天水圍站>天佑>天慈>天耀圈>洪天路洪福>大欖

3851

iPower

81

aPower

726

HugeC

Level 2

Rank: 2Rank: 2

積分
4077
 樓主| 發表於 2019-8-17 21:23 來自手機 | 顯示全部樓層
David_hk 發表於 2019-8-15 00:23
% L& L' i( p  N- ?( p% W啱啱先睇到呢個post
9 T) S% ]( u; U. P# T4 Y' v& x4 f+ B- I* e6 p1 `. l- W( f* |4 _
首先 利申返自己係265M(/B)嘅總站乘客# k) j8 {( s; p$ Q- l& C, A

- j4 u+ A' @0 ]! E9 P+ x* Y我主要唔想112/115區居民要碌到天慈先上公路

1928

iPower

3

aPower

15

HugeC

Level 1

Rank: 1

積分
1978
發表於 2019-8-18 06:32 | 顯示全部樓層
paul2357paul 發表於 2019-8-13 07:340 a$ O1 G9 L& s8 W% W
可惜城巴都唔敢試下969全日放棄經天盛天耀西,4 N! S: }6 x2 R0 z
否則可試下969全日天富開屈過天榮路去天中跟住天龍路天葵路 ...
! Q# r+ t7 q/ v( k4 ?
: g% n/ q: s+ c2 q8 S0 A
係無可能試
+ Y9 ~! ?& W+ t成個天南得969過海$ I/ z1 |' a2 n* X( W/ {* R1 n

( C! w' g- U' Y' O/ g5 F: e
& e! v& @& P$ h4 i4 J3 a
灣仔地鐵站.紅頂特快.荃灣福來村
水中銅

5800

iPower

977

aPower

623

HugeC

Level 3

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

積分
7097
發表於 2019-8-18 10:01 來自手機 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



tzuyu.taiwan 發表於 2019-8-17 21:23) R+ ~- U0 g+ ~: a0 l- ~" M
我主要唔想112/115區居民要碌到天慈先上公路
4 ^9 ?7 ?% M8 Z; d4 ^3 i7 ^+ q
人口有多少,籌碼有多大6 l' k2 V8 ?, }2 a( \* z1 K
以嗰邊目前起緊嘅樓嘅密度
, y# S% _  t2 K2 @2 K2 f269M推上一格去serve算畀面了
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2020-5-26 17:31

Powered by Discuz! X3.3

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回復 返回頂部 返回列表