九巴歐六12.8米玻璃梯E500出牌

HR1377 發表於 2020-6-8 20:50
如果九巴118獲批使用12.8米，城巴一早獲批准使用12.8米

最近都間唔中見到E6X在東廊向小西灣方向著住塊試車牌咁行，上面有幾個司機，似乎都係操緊118

ATENU364TC196 發表於 2020-6-8 19:09
九巴紅隧線未批，只有108短途服務獲批，42C，905亦獲批

反而城巴接近所有紅隧路線，包括102，118就已經 ...

170同182係咩來的？

ATENU364TC196 發表於 2020-6-8 19:09
九巴紅隧線未批，只有108短途服務獲批，42C，905亦獲批

反而城巴接近所有紅隧路線，包括102，118就已經 ...

下連入南區的171,107和客量一般的117都批63,64系和3ATENU,E6X呀??(當然除了103例外)

R8車長 發表於 2020-6-8 19:16
九巴核准用12.8m 巴士最新路線: 12, 118, 914, 914P, 914X, 904, 905

下之前904,914兩巴狂出單層慳錢,如今要出12800可以繼續浪費!!

bb606606 發表於 2020-6-8 21:07
有乜關係？
兩間公司又唔係一齊申請

師兄正確,

其實schedules of services 聯營線用車兩間公司分開寫, 柴小批准12.8 不代表老九都批, 老九要另外入紙

AtrHenu 發表於 2020-6-9 08:09
下之前904,914兩巴狂出單層慳錢,如今要出12800可以繼續浪費!!

佢申請唔代表一定要掛12米8
可能係order車或車務調動行一單半單

s3bl469@73a 發表於 2020-6-8 19:36
照計都係俾42A、60X同68X荔廠字軌多

希望唔好又俾二奶線

荔廠都不少高客量紅隧過海線，和新界出九龍線，冇理由唔可以用 12.8 米，冇理由成個廠只有 42A 用到

KE7782 發表於 2020-6-9 07:40
170同182係咩來的？

九巴182X行過3ATENU

kingprowm 發表於 2020-6-9 11:45
希望唔好又俾二奶線

荔廠都不少高客量紅隧過海線，和新界出九龍線，冇理由唔可以用 12.8 米，冇理由成個 ...

如果42C用3ATENU同E6X簡直是德政