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海濱花園新紅van線?

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發表於 2019-8-16 01:05 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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19號開辦, 由海濱經仁濟醫院去石籬, 看來是想做學生客

加上以現時238m/38a的班次,如果有小巴直出荃灣市中心,應該唔愁無人搭



https://www.facebook.com/%E8%8D%83%E7%81%A3%E6%B5%B7%E6%BF%B1%E8%8A%B1%E5%9C%92%E5%BE%80%E7%9F%B3%E7%B1%AC%E5%B0%8F%E5%B7%B4-111735940169872/?ref=page_internal

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發表於 2019-8-16 09:28 | 顯示全部樓層
本帖最後由 andy92 於 2019-8-16 09:34 編輯

做完學生客可以改去大連排做上班客,

反正 38A 減班後俾人嘈爆上唔到車,當分流一下

btw 永順街好似係紅van禁區,永德街就唔清楚

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發表於 2019-8-16 09:37 | 顯示全部樓層
同之前長沙灣返荃灣個條有無關係?
朝早做呢條,放工做個條
中段做埋其他,要搵少少錢唔難
奉新創建喻:乘客永遠是對的

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發表於 2019-8-16 10:12 | 顯示全部樓層

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好嘢,咁都俾紅van諗得漏洞。
北葵涌同梨木樹何時有全日直車去機場及東九龍?

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發表於 2019-8-16 14:17 | 顯示全部樓層
本帖最後由 kei_hk 於 2019-8-16 14:41 編輯
ricky 發表於 2019-8-16 10:12
好嘢,咁都俾紅van諗得漏洞。

睇下幾時比運輸處發現﹐封番個漏洞。

曾幾何時﹐由於受道路工程影響﹐青衣南橋個小巴禁區牌唔見左﹐仲要唔見左一段幾長的時間﹐道路工程完成好耐都未有補番。

於是﹐就有紅小就整條路線入青衣。

結果﹐就係有交通警發現有紅van在青衣﹐於是票控相關紅van。
相關告票有無被打甩取消﹐就無人講。
(據聞﹐抄牌期間有小巴司機叫警察跟車﹐去驗證是否有禁區牌)


幾日之後﹐消失的小巴禁區牌重現番。





 

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發表於 2019-8-16 14:24 | 顯示全部樓層
kay 發表於 2019-8-16 09:37
同之前長沙灣返荃灣個條有無關係?
朝早做呢條,放工做個條
中段做埋其他,要搵少少錢唔難

麗城至長沙灣線而家做緊兩味,應該同呢條線無關

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發表於 2019-8-16 14:26 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 kei_hk 於 2019-8-16 14:31 編輯
andy92 發表於 2019-8-16 09:28
做完學生客可以改去大連排做上班客,

反正 38A 減班後俾人嘈爆上唔到車,當分流一下

成條永順街都係紅VAN禁區﹐google map街景圖﹐2邊的入口都見到小巴禁區牌。

永德街就..... 2邊都唔見有牌﹐連接永順街的出口位置都無牌。
google map街景圖﹐德士古道入口淨係見到有限車長11米的路牌。


睇下運輸處幾時發現﹐補番個牌上去。


註: 我無親身去過相關路口查證﹐只根據google map街景圖去了解。
 

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發表於 2019-8-16 15:17 | 顯示全部樓層
kei_hk 發表於 2019-8-16 14:17
睇下幾時比運輸處發現﹐封番個漏洞。

曾幾何時﹐由於受道路工程影響﹐青衣南橋個小巴禁區牌唔見左﹐仲 ...

德士古道唔係紅van禁區,我所指的「漏洞」係無直達巴士去石籬

北葵涌同梨木樹何時有全日直車去機場及東九龍?

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發表於 2019-8-16 15:51 | 顯示全部樓層
ricky 發表於 2019-8-16 15:17
德士古道唔係紅van禁區,我所指的「漏洞」係無直達巴士去石籬

德士古道都有綠van 401 直達,返學時間上唔上到車就唔知啦

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發表於 2019-8-16 15:57 | 顯示全部樓層

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ricky 發表於 2019-8-16 15:17
德士古道唔係紅van禁區,我所指的「漏洞」係無直達巴士去石籬

德士古道唔係紅VAN禁地﹐不過成條永順街係紅VAN禁地。

永德街就無紅VAN禁區牌。(根據google map 街景圖)
依照路面的路牌﹐紅VAN 就可以用永德街進入﹐仲可以行埋入去永順街﹐由永順街離開這個區域。

這個都係漏洞﹐令到紅小可以入到去海濱花園大門口(永順街)。

我睇facebook link﹐就話紅VAN只係去到永德街街尾的停車場。
都算係半偷雞﹐有「博大霧」之嫌。

以一般限制區的設定﹐由於永德街除左接駁一個屋苑之外﹐就沒有其他支路出口﹐所以德士古道入口﹐就應該會設立紅VAN禁區牌。
依這個原則﹐這條紅VAN線就遲早被運輸處補番個禁區牌而消失。
 
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