【中古車系列】富豪超級奧林比安 集中討論

其實超豪配返Voith 3前1後波箱應該好好多

Kenyau 發表於 2019-8-23 02:54
星洲嗰堆voith超豪坐感同普通3ASV分別唔大，所以應該唔太關波箱事，反而部分頭批3ASV、50XX好似好過後期 ...

佢副偈配 voith都唔會好力幾多，波段疏上大斜分分慢過靚 zf豬。當年Asv被踢出 64k都只係因為配 zf波箱長期上斜會過熱啫，LT6216間唔中都比人報行64k嗰陣水滾擺街，唔知佢仲多唔多機會行 64k呢？

今日又有一單短豬擺街事件
據行蹤網報料，喺1656時，ASV59 / KX4760 (@ 91) 喺斧山道游泳池附近壞車
（唔同又同機件問題有關？）

TR1614 發表於 2019-8-23 12:16
佢副偈配 voith都唔會好力幾多，波段疏上大斜分分慢過靚 zf豬。當年Asv被踢出 64k都只係因為配 zf波箱長 ...

又唔係所有短豬上斜都唔work…
試過ASV74 / KZ8212 @ 91M (寶林方向)
無論喺彩雲邨一段新清
定係舊清條長命斜
都睇到佢開足turbo咁衝上山
（除咗近壁屋一段因轉波關係慢咗少少）
落斜嗰吓又幾勁

相反ASV91 / LR7875 @ 91 (鑽石山站方向) 就差好多
一直開住D波掣
上斜根本同ATS勁似，慢到隻龜咁，冇ATSE咁好
落斜就更加唔使提，不斷剎住嚟落
(最怪嘅係架車剎車嗰吓把「咯」聲 根本唔似正常剎車咁款)

而家問題係究竟短豬係唔係因為1:8、1:10嗰種急斜先會出現低速上落斜情況？
定係機件本身唔行得呢啲路段？

就算係full load都好
都未必話要熄晒冷氣等設備先得

試過ASV86 / LR5788 @ 91P 上繁
喺「牛池灣村」站已經上滿客
之後上彩雲邨、新清都無問題
有力之餘 亦聽唔到機件部份特別嘈

s20131417 發表於 2019-8-22 19:11
係唔夠力推得郁成個發電機組
定係滿載嗰吓唔夠力發揮應有水準？

關發電機咩事呢？
樓上師兄係話引擎同波箱唔夾。

(估樓上師兄意思)
一副引擎喺唔同轉速，會發揮出唔同扭力。
同汽油引擎相比，柴油引擎最大特點係低轉扭力大，所以重型車通常用柴油引擎。
車速一樣，用低波引擎轉速一定高、用高波一定低。
引擎同波箱唔夾嘅話，上斜跌速，佢轉低個波，但係引擎轉速隨即飆升至低扭力區。
結果，架車又嘈又震又嘥油，但係車速一樣係咁慢。

Edward_Chan 發表於 2019-8-23 11:21
其實超豪配返Voith 3前1後波箱應該好好多

AV 緊緊夠
5頭豪要tune過副偈先見得下人

星洲o個批三波重冇力過膠豬

s3bl469@73a 發表於 2019-8-21 23:59
根本D10A偈係夾唔到ZF轉數，所以先至出事

係D10A要高轉先出盡馬力 所以要撳掣
voith 更加死 864都幫佢唔到

s20131417 發表於 2019-9-2 10:12
就算係full load都好
都未必話要熄晒冷氣等設備先得

以西貢線來講，新舊清上斜只係基本，滿載由南圍停完站上斜再由鄭植之拉牛上壁屋先係終極考驗。

我之前返西貢已經試過幾次都躉／豬仔好辛苦捱完之後，去到壁屋跪低。好彩唔係爬緊上鄭植之時跪低，叫天不應叫地不聞唔知點算。

豬仔我次次都聽到上緊斜時係1>2>1>2波咁，每個波段維持十零秒，我諗好傷波箱。

早排同幾個屯廠蛇佬傾過超富表現既問題,假設架超富載客少過7成,按表現分靚車虧車

靚車: KC3555, KN9614, KM8675, KH3995, KF5410, KN7970, KG2937, KJ2078
虧車: KK2630, KM8453, KN4207, KC8170, KC3271

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