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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 【中古車系列】丹尼士三叉戟 集中討論
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[車型及機械] 【中古車系列】丹尼士三叉戟 集中討論

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 樓主| s20131417 發表於 2019-8-22 21:50 | 顯示全部樓層

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KMBAVC19 發表於 2019-8-24 01:03 | 顯示全部樓層
s20131417 發表於 2019-8-22 19:10
小弟一開頭舉過ATS69嘅例子
就係證明有啲機械配搭喺營運上根本唔work
正如上面嘅例子咁

上新清嗰段就算歐三躉十幾個客上咪又係要落到1波先上到
佢慢到成隻豬咁有幾奇,因為真係好斜

同埋佢好過3波嗰堆歐二躉好多
改用4波搭大尾牙真係同之前嗰堆3波躉差好遠

有冇SCR其實都唔會影響到佢
係睇佢副偈保養成點
啲舊車多數都保養唔好
歐三躉冇裝SCR家陣都唔係好跑得起
 樓主| s20131417 發表於 2019-8-24 19:52 | 顯示全部樓層
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 樓主| s20131417 發表於 2019-9-2 10:10 | 顯示全部樓層

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 樓主| s20131417 發表於 2019-9-8 12:45 | 顯示全部樓層
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TankKingEH9697 發表於 2019-9-8 17:25 | 顯示全部樓層
M11特性 turbo lag冇咁勁 配大尾牙就fit哂
初期三波躉細尾牙太長氣 之後都tune返好
但864配12米係好唔掂 早轉波就冇力 要谷到高轉先有得爽下
用落ATS 鐵巴6xx就正常好多

ism turbo lag好明顯 但o個三十匹真係變跑車
特別係新橙堆孖喉
不過康偈易殘係定劣 而家係得ATS叫KEEP到
坦克王EH 9697
toyl 發表於 2019-9-8 18:28 | 顯示全部樓層

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s20131417 發表於 2019-9-2 10:10
其實老實講
猜躉都幾得意
波掣有1 2 3 D N R,一共6個
點解過咗清水灣道 / 西貢公路交匯處之後 (再簡單少少 就係車輛匯入處後)
所有行經清水灣道嘅巴士要全部靠左行
留意呢段路來回都有呢個路牌

 樓主| s20131417 發表於 2019-9-9 22:28 | 顯示全部樓層
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