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新東冇輕鐵,如何以巴士完善區間服務?

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Toz 發表於 2019-8-24 14:13 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 Toz 於 2019-8-24 14:19 編輯

其實搭輕鐵係屯元天之間跨區仲慢過搭巴士

如果係非繁, 大隧反方向轉乘可以處理到唔少新東跨區需求
黃泥頭搭 83X 去大隧過馬路轉乘去北區同大埔, 絕對比去沙田轉東鐵/W3或車轉車搭 73A快

問題只係點樣比轉乘優惠
 樓主| tzuyu.taiwan 發表於 2019-8-24 14:35 來自手機 | 顯示全部樓層
Toz 發表於 2019-8-24 14:13
其實搭輕鐵係屯元天之間跨區仲慢過搭巴士

如果係非繁, 大隧反方向轉乘可以處理到唔少新東跨區需求

大隧反向轉乘只對黃廣一帶有吸引力
 樓主| tzuyu.taiwan 發表於 2019-8-24 14:36 來自手機 | 顯示全部樓層
用out-of-the-box思維諗,可唔可以安排部份276P班次玩直通運行,上水後去大埔
Toz 發表於 2019-8-24 14:41 | 顯示全部樓層

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tzuyu.taiwan 發表於 2019-8-24 14:35
大隧反向轉乘只對黃廣一帶有吸引力

你自己試下咪知
只要係城門河東岸, 去到沙田圍都比搭鐵快



 樓主| tzuyu.taiwan 發表於 2019-8-24 14:48 來自手機 | 顯示全部樓層
Toz 發表於 2019-8-24 14:41
你自己試下咪知
只要係城門河東岸, 去到沙田圍都比搭鐵快

畢竟唔夠有直車吸引

個人希望B8可以提升至每日服務
Toz 發表於 2019-8-24 14:51 | 顯示全部樓層
tzuyu.taiwan 發表於 2019-8-24 14:48
畢竟唔夠有直車吸引

個人希望B8可以提升至每日服務

直車你想點開法
開三條線一個鐘一班, 一話一條線由沙田醫院開始停起慢慢碌到沙角?


 樓主| tzuyu.taiwan 發表於 2019-8-24 14:56 來自手機 | 顯示全部樓層

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Toz 發表於 2019-8-24 14:51
直車你想點開法
開三條線一個鐘一班, 一話一條線由沙田醫院開始停起慢慢碌到沙角?


講咗。B8。

原來過完大老山公路橋係停到沙田醫院,長知識了。

認真,可唔可以睇清楚諗清楚先回覆?你寫埋啲咁嘅嘢我唔知回唔回好
Toz 發表於 2019-8-24 14:59 | 顯示全部樓層
tzuyu.taiwan 發表於 2019-8-24 14:56
講咗。B8。

原來過完大老山公路橋係停到沙田醫院,長知識了。

你既走線原來係睇順唔順路唔係睇需求? 巴膠式FF?

呢D跨區走線中, 醫院就係一大需求, 亦係最需要直達車

唔係點解 73B 要去醫院呀

B8 唔去口岸開鬼得成, 根本唔夠客


 樓主| tzuyu.taiwan 發表於 2019-9-16 21:02 | 顯示全部樓層
秉承新東「區間特快」巴士概念,本人推出兩項路線建議,有興趣可點閱:
1. 73C 大埔頭<>大學站 (經:頌雅路,新興花園,科學園)
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1144248-1-1.html
2. 73D 大埔頭<>火炭站 (經:頌雅路,新興花園,石門)
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2 ... ge%3D1&mobile=2
洗手、洗手、洗手!
MCMoore 發表於 2019-9-16 22:15 | 顯示全部樓層

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tzuyu.taiwan 發表於 2019-8-24 14:35
大隧反向轉乘只對黃廣一帶有吸引力

非繁一城出面89C/85X,愉翠89X/84M去到隧道口5分鐘到,加埋74X/277X車海點會慢
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