JX9097 發表於 2019-8-24 00:24
25到30分鐘
冇ETA唔使諗
夜晚個25-30時段實際得3/5班車,好易推開車時間嘅
係平日非繁穗禾寫開20-25真係
假日嘅15-20一樣要靠ETA |
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JX9097 發表於 2019-8-24 00:24
25到30分鐘
冇ETA唔使諗
就算有定點,都係望下ETA穩陣啲
又唔係唔知九巴成日收車,一收車開出時間改曬,跟定點落去等車隨時要等十幾二十分鐘先有車
不過今次280X減班算係咁啦,起碼大部分時段都係15/20 |
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依家連以往有顯示開車時間既大型總站都唔肯SHOW返架車幾點開(例如屯門市中心, 上水, 荃灣站等), 我想知可以點穩陣?
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縮短 81 會令大圍北失去旺角以南的直車
九龍方向 280X 做唔返九龍站/西隧,車程亦會增加不少
雖然比班客上 280X 會賺過 81 既 ......
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請問280X今次調整班次,係咪有掛牌車需要被削減呢?
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主賜我異象,來委身香港!
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明明唔係無客,最多係載客率無其他舊線咁高,都越做越縮,寧願倒車去條垃圾W3呀嘛?
咁好簡單,搭返81C或者索性保鐵,狗巴好行唔送
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趕客路上 理_得你
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