荃灣區議員投訴 39M 早繁頂閘, 沒有安排站助

荃灣區議員、新界西立法會議員田北辰先生投訴九巴 39M 早上繁忙時間擠迫情況
他指九巴沒有繼續實施早年的改善措施 - 安排站務助理早上繁忙時間在荃景花園二期站安排乘客從後門上車和調派 12.8 米巴士行走，導致車廂載客率高達九成，甚至頂閘。
他曾向九巴查詢，獲告知因資源調配問題，上述工作已停止；他要求九巴在 2/9 荃灣區議會交通事務委員會的會議上交代理據。

拎AVC去做加班好過
眼睇啲相好似係啲人唔行入上層攪到層假頂閘喎

其實39M尾站嗰頭要搭鐵，拍愉景兩蚊機之後行天橋去荃灣站好過，相入面見到上車嘅人已經唔多

鬼叫屯廠打劫左廿幾部12800，而家又唔還返咩，老九想用水塘版12米 mmc塞住人地把口...

爭取多D繁時直出對外線分流 39M 好過啦

荃景圍喎，九巴梗係hea做啦

andy92 發表於 2019-8-24 23:27
爭取多D繁時直出對外線分流 39M 好過啦

淨係39A，30，30x 同230x都做到脫班、減班。想佢做返現有班次都難。

dominic023 發表於 2019-8-25 00:18
淨係39A，30，30x 同230x都做到脫班、減班。想佢做返現有班次都難。

除咗39M之外，近年另外一條冇脫班冇減班嘅線叫934A

Ricky403 發表於 2019-8-25 00:24
除咗39M之外，近年另外一條冇脫班冇減班嘅線叫934A

39M 已經行緊暑期班次，咁都唔算減班咩

andy92 發表於 2019-8-24 23:27
爭取多D繁時直出對外線分流 39M 好過啦

呢個我係絕對同意，
老實講句，30 根本對於荃景圍真係雞肋到一個點，
如果同 33 交換總站加擴展至全日服務，我覺得係有得諗。

之後就非繁時將 934 擴展上荃景圍（934 而家非繁個客量都唔係好，順便幫佢搵客源而已）。

其實做完呢兩樣野我覺得已經幫荃景圍唔少。