hokachung 發表於 2019-8-31 05:26
如果九巴話兜就可以兜入去九龍灣,咁城巴都可以揾20號兜入去
甚至揾22號開特車直行太子道西去到太子站先返 ...
呢個要睇城巴醒唔醒目了。
至於延長至九龍灣令啟麗無位坐而反對此建議,呢層我又唔太擔心。啟麗一帶唔係個個坐哂綠小46咩?不過咁,見24延長至九龍灣,一心希望24壯大的人一定「百般滋味在心頭」了。 |
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其實九龍灣<>旺角,點都係紅小快狠準。要拉真係情願拉224X,尤其是做放工個水客。
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就以放工時間黎講, 好多人唔係逼去地鐵站逼於無奈等紅小, 但有時等超耐都上唔到車, 有巴士我寧願搭巴士 |
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幾好奇果兩班車會點行 當初大部分人都以為直接係九龍灣開 而家兜入去會唔會係另一條224m?? |
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啟業<>宏照道<>常悅道<>宏光道<>啟華街<>德朗邨<>原24走線
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SFD JV EGI
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hokachung 發表於 2019-8-31 05:26
如果九巴話兜就可以兜入去九龍灣,咁城巴都可以揾20號兜入去
甚至揾22號開特車直行太子道西去到太子站先返 ...
城巴無九龍地區專營權,理應無得隨便拉線 |
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ky927 發表於 2019-8-31 09:52
其實九龍灣旺角,點都係紅小快狠準。要拉真係情願拉224X,尤其是做放工個水客。
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依家好多措施都係224X同93K延長失敗有關
九巴對啟德九龍灣都算係咁,失敗幾多次都會繼續射萬枝箭望一次正中紅心 |
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早繁 101X 淘大,牛頭角道先係客倉,當然,兩繁改線我絕對支持,多次兩巴放過風,兩巴無意欲將 101X 全日化。
不過就算比你一早跟 641 行,其實快唔到幾多,因為反而塞左入全個九龍灣最塞果個位。
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惡意回復是不道德的行為。
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