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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 91P線 上繁客量
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[經歷分享/報告] 91P線 上繁客量

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MCMoore 發表於 2019-9-3 15:13 | 顯示全部樓層

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講咗好多次,最恐怖係十半堂前,又無91P,小巴又無上繁咁密,彩雲順利係成三班車都唔使旨意上到91/91M
toyl 發表於 2019-9-3 15:54 | 顯示全部樓層
本帖最後由 toyl 於 2019-9-3 15:56 編輯
Billy~~ 發表於 2019-9-3 09:48
今朝91m又半個鐘一班

今日舊清唔知做乜,7:30未到成個彩雲連埋豐盛街/牛池灣街都唔郁,舊清連上山都拉晒手掣。可能交通無響德望趕車,結果塞死晒,連山腳新舊清燈口頂死買起埋牛池灣街巿一段,8:20龍尾壁屋。
唔斷纜就假……

平時係坪石落客位塞,今日源頭減廢,未落山塞死下面異常暢通
 樓主| s20131417 發表於 2019-9-4 18:17 | 顯示全部樓層
toyl 發表於 2019-9-3 15:54
今日舊清唔知做乜,7:30未到成個彩雲連埋豐盛街/牛池灣街都唔郁,舊清連上山都拉晒手掣。可能交通無響德望 ...

未知係咪同交警喺清水灣一帶截查可疑車輛有關?
人家盲目追首航,小弟靜待小確幸的到來~
 樓主| s20131417 發表於 2019-9-4 18:19 | 顯示全部樓層

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MCMoore 發表於 2019-9-3 15:13
講咗好多次,最恐怖係十半堂前,又無91P,小巴又無上繁咁密,彩雲順利係成三班車都唔使旨意上到91/91M ...

再講一次
最好嘅疏導方法係加開牛池灣村特車,中途不停站
上繁班次不停該站
人家盲目追首航,小弟靜待小確幸的到來~
MCMoore 發表於 2019-9-4 19:54 | 顯示全部樓層
s20131417 發表於 2019-9-4 18:19
再講一次
最好嘅疏導方法係加開牛池灣村特車,中途不停站
上繁班次不停該站

碧海樓跟21行法停白虹樓係快唔少嘅
 樓主| s20131417 發表於 2019-9-4 23:11 | 顯示全部樓層
其實簡單而言
91 同 91M 服務客源都唔一樣
前者唔入龍蟠苑 + 新蒲崗
後者反而行經

但係91系下行客源往往集中喺牛池灣村(而唔係鑽石山站總站)
九公司又唔願意開特車即係咩意思?
人家盲目追首航,小弟靜待小確幸的到來~
天空之神 發表於 2019-9-5 18:51 | 顯示全部樓層

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其實點解唔開埋 291P 去科大?
Set 到達時間係上堂 -15 分就足夠
0845 0915 0945 1015 到達
旺角東站開經彩虹一站直達科大無分段
.
MCMoore 發表於 2019-9-5 20:10 | 顯示全部樓層
天空之神 發表於 2019-9-5 18:51
其實點解唔開埋 291P 去科大?
Set 到達時間係上堂 -15 分就足夠
0845 0915 0945 1015 到達

科大自己個旺角shuttle都cut班啦,我真係睇唔到上繁旺角有幾大需求入科大
Toz 發表於 2019-9-6 00:45 | 顯示全部樓層
天空之神 發表於 2019-9-5 18:51
其實點解唔開埋 291P 去科大?
Set 到達時間係上堂 -15 分就足夠
0845 0915 0945 1015 到達

旺角東開不如九龍塘開啦
九龍塘經聯合道竹園道上龍翔道, 停黃大仙, 鑽石山, 彩虹, 然後不停站直去科大

黃大仙站轉乘到既路線多好多
鑽石山預將來沙中線轉乘


cobalt174 發表於 2019-9-6 00:57 | 顯示全部樓層

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ricky 發表於 2019-9-2 12:22
好多科大學生坐

你唔話好多中大學生坐?
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