261 即將延長到粉嶺 (祥華邨)

10897106606 發表於 2019-8-27 14:42
261最終價錢係幾多先？如果都係4.x咪差唔多

261而家上水站往天平分段$3.5（跟270，同279x 粉嶺名都分段類似）

只要上水去粉嶺唔超過$4.7（即類似270a/279x區内分段）就已經唔錯
叫做比非$2乘客多個選擇

可以的話，我會建議多加一個天平>祥華分段，收$4.3

leo_ku 發表於 2019-8-27 14:45
73同73A縮線提供左15分一班聯合班次，定點班次改善兩者營運狀況仲可以減少燒油路段。

76K和77K也是一樣 ...

73+73a呢對組合話就話定點聯合班次
實際上一甩起上離係好惡等

73a一比沙田車流卡住
73就要比車73a出沙田

10897106606 發表於 2019-8-27 14:42
261最終價錢係幾多先？如果都係4.x咪差唔多

應該都係$4.7架啦

SaintAngolmois 發表於 2019-8-27 15:18
73+73a呢對組合話就話定點聯合班次
實際上一甩起上離係好惡等

而家間唔中都係會有兩架打孖黎既情況出現

chamberlain 發表於 2019-8-27 15:32
而家間唔中都係會有兩架打孖黎既情況出現

最近都經常搭73a由火炭返粉嶺
往往去到廣福道就會遇到73
問題只係係前面定後面

講開又講,261延長左,洗唔洗加價
全程收$14.8?

係咪得261延長
261P/S有冇份

leo_ku 發表於 2019-8-27 14:45
73同73A縮線提供左15分一班聯合班次，定點班次改善兩者營運狀況仲可以減少燒油路段。

76K和77K也是一樣 ...

非常同意, 不過77K非繁雙向成日都少於廿個入鄉郊, 全程亦唔係多客, 不過好左預到時間囉。

而76K客係少左, 完全唔應該縮線, 以前回程仲可以幫手貴價清273A客, 而家無左呢個功能

不過反正最後賺的都是九巴, Cut車就是一切, 唉

261預計於30/9延長至祥華，祥華開服務時間0610 - 0000，15 - 20分鐘一班，全程收費維持不變。走線如下：

往祥華：
...
天平邨總站
皇府山
粉嶺樓路
上水宣道小學
粉嶺樂和街
祥華邨祥頌樓
祥華總站

往三聖：
粉嶺名都               
粉嶺樓        
聯和墟球場        
海聯廣場        
粉嶺樓路        
皇府山
天平邨總站
...

ref.: 祥華區區議員 fb post

https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1140937-1-1.html

主題一樣，可以合併。